本文是北京市人民政府参事室与云河都市研究院合作研究推出的研究成果。通过深入剖析全球汽车产业格局变化,厘清丰田等老牌车企的困境和造车新势力的优势,展望汽车产业发展的未来。
“周胜馥、张晖两种不同的人生经历,创造了两种不同的企业风格。”
恶意刷单不可取
实行全预约购票过海模式
4月25日,货拉拉公司集中入会仪式在深圳货拉拉司机之家举行,货拉拉公司职工和平台货车司机集中入会。
货拉拉报案,一货车司机因犯诈骗罪被法院判处3年有期徒刑,并被处罚金2万元。
远程新能源商用车上海项目将开展包括纯电或醇氢的电动公交车、市政环卫车、城市配送车、干线物流重卡在内的车辆生产、销售和运营业务。
2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励以及通行便利支持。
日前,电车资源了解到,江铃集团旗下晶马汽车推出了晶马品牌的第一款纯电中面——E路福。
开瑞新能源旗下中大型货运面包车开瑞江豚E7正式上市!
欧马可智蓝ES1新智版正式发布。
德力新能源旗下全新微卡产品——大力牛魔王D08正式公开上市,人气爆棚!
“城配全能,8方智富”大力牛魔王D08正式上市,售价98300元~101300元。
售价12.88万,球首款正向研发的电动大VAN——远程超级VAN正式公布。
全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN12.88万元的起售。
开瑞江豚E7,货箱空间7.1立方米。
大力牛魔王D08凭借其高度智能化的差异化定位,为用户提供了卓越的智能驾驶体验。
小轻卡车型弥补了小卡与轻卡之间的使用场景,相较于轻卡,他们更有经济性,对于小卡,他们又有更高的承载。
深圳九州展看新能源商用车市场情况
1月销量前三的微卡车型盘点
“换电轻卡”商战来袭!
2024年跟着人群走最安全。
年轻人,人可以放不下,但货一定要放得下。
菱势汽车首款VAN系车型菱势黄金仓即将上市。
买它!
本次跟车司机以及配送场景在广东江门新会,配送货品是卫浴,一共有六个装货点,往返90公里,重量大约为1.5吨左右。
在2023年试驾测评过的VAN系和微小卡车型中,每一款都很有特点,这几款车型的测评很有代表性,我们逐一来说。
今天这期盘点一下编辑部试驾的产品当中比较具有代表性的车型。
解放领途从广东河源至东莞/惠州单程跨度近200公里的真实应用场景记录。
江铃晶马E路福是江铃旗下全新品牌晶马推出的第一款中面车型,我们电车资源提前拿到了晶马E路福的试驾车,并且对其进行了一次长达一周的详细试驾体验。
远程星享F1E的现车重庆全路况满载续航测试。
面对这样的大电池,我们这次的测试也转变了思路,加大了高速的占比。
深圳货运老司机用经验之道教你如何赚钱!
一辆好车可以让司机赚钱更轻松!
珠三角跨城配送无压力 大货箱金杯新海豚EV尽显优势
“省心和可靠。”是陈师傅在小超修车站点最大的感受。
“上天不会辜负任何一个努力的人,努力就会有回报!”,本期电车资源《司生活》栏目邀请到的是一位从业不到一年的宋师傅,虽然宋师傅刚迈入货运行业,但他已经是百来号人的车队队长。
本期电车资源《司生活》栏目邀请到的是一位从业多年的老大哥——王师傅,他一位驾龄20多年并拥有A1驾驶证的资深老司机。
“佛系”跑车师傅——鹏哥,虽然“佛系”,但跑起单赚起钱来却同样有一套,远程星享V便是鹏哥的赚钱利器!
年过半百的金师傅还在为了生活奔波劳碌,而对于他的生财“伙伴”—远程星享V,金师傅会有什么想说的呢?
日前,网约车司机与平台签合同在多地成为现实。货运司机要签吗?
2024年,是油电同价元年,也是行业去平台化的起始年?
“如果能把最低工资保障改为最低单价保障,岂不是更好?”
2024年会成为新能源商用车“油电同价”元年吗?行业上下游如何赢战?
你心目中NO.1的新能源物流车企都是谁?
电池价格暴跌,车企自研风气盛行..2023年电池电机圈过得还好吗?
12月24日,2023第七届中国新能源物流车绿色城配大会在苏州隆重召开。长期主义、全面运营时代成为大咖口中热门词……
奋起还是躺平?2024年城配市场预测给你一剂兴奋剂。
品牌详细数据已出,瑞驰车型发力不足!
新能源MINI卡二月销量分析报告
10月新能源轻卡销量为5692辆,同比增长138.46%,远程星智H霸气夺回销冠。
稳定的三电技术带来了车辆电动化的稳定可靠,很好完成了新能源汽车上半场能源驱动方式转变的历史使命。
新能源轻卡方面,9月销量为5781辆,同比增长127.69%,环比增长19.37%。
今年卡类车系的市场大门显然已被打开,7、8月的销量可以用“一飞冲天”来形容,大牌车企带头掀起微小卡销量pk战,各MINI卡、常规微小卡及混动小卡开始蓄力,新能源微小卡销量即将迎来最高点。
新能源轻卡8月销量为4843辆,同比增长42.69%,环比增长19.79%。
忙活了大半年,不仅没有赚到钱,相反还有不少落了亏空。
哪地更抗揍?2月上榜城市有点意思
2月卖了13562辆,哪家车卖最多?
1月,共计有291座城市产生销量。
2024年1月,我国新能源物流车总计销量为18221辆
一文揭秘,2023年新能源物流车销往哪些城市?
2023年,我国新能源物流车全年销量超27.71万辆,同比增长10.41%。
11月,我国新能源物流车销量为32101辆,新车型金琥EV48、东风御风EM27L拔头筹。
2023年10月共有300座城市创造销量,较9月增加4城。
在新能源物流车领域,卡车车型占比为84.5%,VAN类占比15.5%。
纵观2023年工信部发布的4批新车公示,前三批换电车型中从未出现微卡车型,而本批出现了4款换电微卡。
轻卡车型上新高频,那2023年的新能源轻卡是否会开启“狂飙”?
新能源轻卡未来市场前景持续向好,多家主流企业产品获推荐。
其中,新能源专用车共有271个型号。
新能源专用车多达355个,比重极高。
近日,工信部拟公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第374批)。
从第373批新车公示来看,多款轻卡上新体现了能源路线之争。
有利于推广新能源汽车。
恢复和扩大新能源汽车消费。
扩大新能源汽车消费。
加大新能源(智能网联)汽车推广力度。
11月22日,深圳市公安局交通警察局发布关于继续在我市部分区域及道路对货车实施限制通行交通管理措施的通告。
11月16日,聊城市公安局交巡警支队开发区大队发布关于进一步明确聊城市经济技术开发区载货汽车限行规定的通告。
11月13日,湖北省人民政府办公厅发布《湖北省汽车产业转型发展实施方案(2023-2025年)》。
11月3日,佛山市顺德区公安局发布关于顺德区乐从镇中心片区及万科朗润园片区实施货车限行交通管制措施通告。
国海绿能交付投运了青岛港“5+1新能源重卡充换电站”。
国海绿能成功签约大洋洲地区首座澳标重卡换电站
本批次充电重卡有131款,换电重卡有35款,燃料电池重卡有14款,插电式混动重卡有5款,换电式插电混动重卡有1款(占比0.53%)。
鹏飞集团摘得氢燃料电池半挂牵引车重要订单一一河北迁安市500台49吨氢能重卡项目。
陕汽德龙M3000E110辆新能源重卡成功交付山西大客户。
即刻启动“天津市首座光储充一体化新能源 重卡公共 换电站 ”建设项目。
内蒙古自治区第一条“风、光、氢、储、车”绿色产业生态链全部贯通。
2024年4月24日下午,国家能源集团、徐工集团、氢通新能源举行全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车联合开发签约仪式。
近日,依思普林针对电动重卡、电动矿卡、电动船舶及工程机械类等市场,重磅推出峰值功率高达540kW的控制器I70。该产品采用SVPWM矢量调节,实现对扭矩和转速的高精准控制和快响应。
未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通。
当阳市被授予“湖北省新能源汽车动力蓄电池回收利用示范基地”,并现场揭牌。
国家能源局电力司回复了网民关于新能源车在高速公路充电难的问题。
当前,我国电池行业已经形成了头部企业聚集效应明显的特点。
4月26日,工业级碳酸锂在10.7-10.9万元/吨,电池级碳酸锂在10.8-11.3万元/吨。
电车资源APP获悉,4月25日宁德时代在北京车展震撼发布续航超1000公里神行PLUS电池。
一个经得住市场考验,深受车企认可的电池企业。
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深圳:力争全市物流业增加值2025年突破4000亿元!
快狗打车坚持“以用户为中心,顺需而为”的理念,从产业链中各参与方的痛点入手,穿透价值链,赋能同城货运行业。
快递链接千城百业、联系千家万户、连通线上线下,是服务生产、促进消费、畅通循环的重要力量,对经济社会发展的贡献日益凸显。
公路货运何去何从?
开展货车司机“平安守望”行动。
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