都说大车香，但许多卡友们面临着大车贵的问题也是头疼不已，再加上还有一部分处于轻卡大，小卡小这一尴尬处境中的卡友，更是想要一款比轻卡便宜，但承载和空间又够用的车型，也有不少卡友在电车资源后台咨询：“真的有这样的车型吗？”

今天，我们便来盘点一下，这些比轻卡便宜但承载又和轻卡差不多的车型，他们便是传说中的“小轻卡”。

小轻卡，顾名思义是稍小一点的轻卡车型，今天我们要一起来盘点“小轻卡”车型有长安跨越者D5、飞碟缔途EF3、远程锋锐V5E。

长安跨越者D5

长安跨越者D5是23年上市的小轻卡车型。

外观上，跨越者D5保留了传统小卡较圆润的造型，车牌将整个前脸分割成了上下两个部分，前脸上半部分干净简约，LOGO标清晰，下半部分的黑色格栅和前雾灯保持在同一水平线上，形成了另一个区域，上下两个区域的分割令长安跨越者D5的前脸在保持简约的同时又不失层次感。

核心三电方面，长安跨越者D5采用的是宁德时代55.7kWh的磷酸铁锂电池包，官方的工况续航为230km。电机则采用的是峰值功率90kW的永磁同步电机，最高时速80km/h。无论是电池水平还是电机水平都与现阶段市场上其他车型保持在了同一水平线上。

长安跨越者D5的车身尺寸为5800,5990*1850*1950mm，栏板尺寸为3750,3950,4020*1750,1850*380mm。栏板三面可以打开，上装部分还可选择厢货和仓栅，卡友可以根据自己的需求进行选择。

底盘部分，这款车采用的是前4后5+3/5+4片的设计，轮胎规格为185R14LT 8PR，前桥荷载1450kg，后桥荷载2350kg，额定载重1585kg。

内饰部分，长安跨越者D5采用了座椅全黑的设计，实用且耐脏，操控台被红木塑料面板贯穿，给驾驶空间带来了一丝沉稳气息。车辆的显示屏和中控屏被钢琴烤漆面板围绕在了同一区域，区域上方有防止太阳直射的遮挡板，能更好的保障两块屏幕的清晰程度。

“强者不惧载，创富好搭档”是长安跨越者D5的口号。长安跨越的车型产品都比较全，旗下VAN系产品跨越星V7EV的销量也一直都很不错，销量决定了厂家是否有造车功底，有好产品在先，相信长安跨越者D5这款小轻卡车型的表现也会不俗。

飞碟缔途EF3

飞碟缔途EF3是22年上市的小轻卡车型。

从外观上看，飞碟缔途一眼望去有点“蜂王”的感觉，圆润的车头，搭配灵动的大灯，黄色转向灯不仅安排在了大灯组内还安排在了后视镜上，安全系数提升。

核心三电方面，飞碟缔途EF3搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为55.7kWh，工况续航可达251km，电机则由深圳大地和提供配套，峰值功率100kW，额定功率50kW，最大扭矩700Nm，电机效率最高可达96%，最高车速达90km/h。

车身尺寸方面，厢货版飞碟缔途EF3长宽高为5725,5999*1880,1980*2640,2740mm，货箱长宽高为3630,3950,4010*1750,1850*1750,1850mm，货箱容积最大可达12.4m³。

底盘部分，飞碟缔途EF3采用的是前3后5片钢板弹簧的设计，前桥荷载1000kg，后桥荷载1500kg，额定载重1995kg。

内饰部分，飞碟缔途EF3采用了环抱式座舱设计，中控台微微向主副驾方向倾斜，方便卡友们更轻松的完成操控。除此之外，飞碟缔途EF3的仪表盘采用全LED显示，两块方形炮筒的存在也助力卡友们在行驶过程中数据显示更清晰，避免太阳直射导致的阴影。

飞碟缔途EF3的电机和电池都采用的是国内上机率高的大品牌，在保障性能稳定的同时也给了卡友们一份安心，类似贴心的设计不仅体现在后视镜的转向灯上也体现在了内饰的各细节上，感兴趣的朋友可以上电车资源查看底价。

远程锋锐V5E

远程新能源商用车想必大家都不陌生，旗下产品相当齐全，小到MINI卡、大到重卡全覆盖。远程锋锐V5E便是远程旗下小轻卡车型的得力干将。

从外观来看，远程锋锐V5E的前脸中规中矩、干净整洁，反倒是进气格栅的蓝色线条令远程锋锐V5E新能源身份的标识更清晰。

核心三电方面，远程锋锐V5E采用的是宁德时代66.8kWh的磷酸铁锂电池，官方给出的工况续航达到了310km，电机采用的是峰值功率90kW的永磁同步电机，最高车速80km/h。

车身尺寸方面，远程锋锐V5E长宽高为5995*1810,1925*2735,2760mm。货箱长宽高为3950,3900,3930*1750,1850*1750mm，货箱容积最大可达12.m³。

底盘部分，前3后3+4片钢板弹簧的设计，前桥荷载1355kg，后桥荷载2945kg，额载最大可达1720kg。

内饰部分，远程锋锐V5E采用的是三人座的设计，相比其他小轻卡车型，这款车用于客户跟车会更方便，副驾驶前方的小平台可以用来签单也可以拿来用餐，座椅中间的靠背可以放倒，放倒后同样是用于放置杂物的小平台。

远程锋锐V5E的承载数据相较其他车型来说表现更加，续航同样是优于同级别其他车型，如果是跑平台或者有带徒弟需求的卡友，这款车或许更适合你。

总结

小轻卡车型弥补了小卡与轻卡之间的使用场景，相较于轻卡，他们更有经济性，对于小卡，他们又有更高的承载，对于需要大方量和合适承载的轻抛和快递类使用场景来说，无疑是非常匹配的。三款车的基本信息本文已盘点完毕，感兴趣的朋友可上电车资源小程序查看底价。