乘用车实行双积分政策,商用车该如何未雨绸缪

发动机冷却系统功耗约占发动机功耗的10%左右,如果这部分功耗可以节省下来,那么发动机燃油利用率将会有很大提升。

欧阳明高 | 针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议

从新能源汽车增长的态势来看,目前市场55%都是纯电动的乘用车,因此我将重点针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议。

舒印彪 | 关于中国电动车充电领域发展的几点认识和建议

国家电网公司是全球最大的公用事业企业,以建设运营电网为核心业务,在国内,经营区域覆盖全国26个省(区、市),服务人口超过11亿。

王黎明 | 加快规划引领,强化技术创新,加促青海省锂电产业快速发展

当前及今后一段时间,青海省将持续强化创新驱动发展。认真落实国家新能源汽车的发展战略,全力打造千亿元的锂电池产业基地,推动锂资源优势转化为经济社会发展的新动能。

徐和谊 | 新能源汽车发展是汽车产业格局的深刻巨变

在以电动化、智能化、网联化为特征的技术革命推动下,以共享化、服务化、平台化为特征的模式创新作用下,新能源汽车产业的发展绝不再仅仅是动力技术路线的单一迭代,而是整个汽车产业格局的深刻巨变。

刘宝华 | 加快新能源汽车的产业培育和推广应用

电池技术和充电便利程度是推动产业爆发的关键所在,充电基础设施是电动汽车推广的重要保障。我们要进一步加强规划、加快建设,为绿色交通快速发展提供高质量的电力保障。

王传福丨插电式混合动力汽车仍然是全球私家车发展的主流

在国家体制的巨大推动下,我们国家的新能源汽车发展正沿着节能与新能源汽车发展规划的路线前进,以目前产销50%的增速在增长。到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能将达到200万辆。

孙永才丨为交通强国建设贡献中车方案和中车智慧

进入新时代,党的十九大提出要建设“科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国”,以网络化、智能化、高端化、绿色化、轻量化为代表的新技术快速发展,推动全球交通变革。
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