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亿纬锂能：年产20~25GWh动力电池项目分两期建设
电车资源获悉，10月11日，亿纬锂能发布回复深圳证券交易所问询函的公告。亿纬锂能在回复公告中表示，公司年产能20~25GWh的动力电池生产项目将分两期建设，一期10GWh预计明年底量产。
2019-10-14
灵魂之问：三元锂和磷酸铁锂，究竟该PICK谁？
2019年1-8月，我国动力电池装车量累计38.2GWh，其中，三元电池装车量累计26.1GWh，占总装车量68.4%；磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh，占总装车量28.8%。
2019-10-14
比亚迪十四事业部携电驱产品亮相绿色城配大会
“2019年第三届中国新能源物流车绿色城配大会”，比亚迪十四部将首次展出全新物流车电驱解决方案：BYD EA3500系列与BYD EA5600系列两款产品。
2019-10-13
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锂电：新能源汽车发展首选动力
10月9日，万人瞩目的2019年诺贝尔化学奖终于揭晓，来自美日等国的三名科学家因“开发锂离子电池”，共同分享900万克朗奖金。这一世界级的奖项，引起了新能源电池行业的巨大轰动。
2019-10-12
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亿纬锂能：年产20~25GWh动力电池项目分两期建设
电车资源获悉，10月11日，亿纬锂能发布回复深圳证券交易所问询函的公告。亿纬锂能在回复公告中表示，公司年产能20~25GWh的动力电池生产项目将分两期建设，一期10GWh预计明年底量产。
2019-10-14
灵魂之问：三元锂和磷酸铁锂，究竟该PICK谁？
2019年1-8月，我国动力电池装车量累计38.2GWh，其中，三元电池装车量累计26.1GWh，占总装车量68.4%；磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh，占总装车量28.8%。
2019-10-14
锂电：新能源汽车发展首选动力
10月9日，万人瞩目的2019年诺贝尔化学奖终于揭晓，来自美日等国的三名科学家因“开发锂离子电池”，共同分享900万克朗奖金。这一世界级的奖项，引起了新能源电池行业的巨大轰动。
2019-10-12
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动力锂电池之战：一部中国崛起 力压日韩的赶超史
化学奖揭晓后，手机圈、新能源汽车圈等从业者纷纷公开致敬，雷军表示：“现在锂电池已经广泛应用，感谢这三位科学家在研发锂电池技术中的巨大贡献。”
2019-10-12
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比亚迪十四事业部携电驱产品亮相绿色城配大会
“2019年第三届中国新能源物流车绿色城配大会”，比亚迪十四部将首次展出全新物流车电驱解决方案：BYD EA3500系列与BYD EA5600系列两款产品。
2019-10-13
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新能源购车补贴转向充电桩，全面推动产业发展！
现阶段更多的人选择新能源，原因有两点：一是国家政策鼓励购买，在价格上有一定的优惠；另一点是受大环境的影响，使用新能源车能降低环境污染，符合绿色出行的时代理念。
2019-10-11
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充电基础设施日益完善 行业盈利却困难重重
尽管从有关机构公布的数据来看，我国新能源汽车保有量一直在增长，充电需求不断增加，充电桩保有量也再创新高，但对充电桩这个行业来说，盈利困难却是一个挥之不去的魔咒。
2019-10-10
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全球氢燃料电池市场深度解析
随着燃料电池产业的推进和以氢为核心的储能的发展，氢气作为沟通交通、 发电和储能三大领域的关键能源气体，重要性不断上升，未来地位有望与石化资源比肩，我们预计2030年市场价值超万亿。
2019-10-11
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日本工业部部长：燃料电池交通工具未来10年需达到1000万辆
《日经新闻》报道称，日本工业部部长Isshu Sugawara的发言草稿中提到了1000万的销量目标，此外还包括未来10年将氢燃料补给站增加到10,000座的目标。目前，全球仅有几百座氢燃料补给站。
2019-09-29
- 中国要建设多少充电桩才没有充电焦虑？
- 在新能源汽车高速发展的背景下，近年来我国大力推进高速公路充电设施建设...
- 电池联盟：9月动力电池装车量4GWh 中航锂电升至第三
- 9月，我国动力电池产量共计7.6GWh，环比增长14.7%，同比增长...
- 固态电池能否取代锂电池？
- 在未来的发展中传统锂电池会被“洗”掉，而固态电池虽然由于种种困难不能...
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