新能源车在NVH开发中，经常发现减速器啸叫噪声问题。减速器啸叫经常在整体噪声成分中占比不高，但由于新能源车没有发动机的掩蔽效应，且减速器的转速高于传统燃油车，因此需要进行重点关注和整改。
CAN总线各节点质量的不一致引发的系统瘫痪、错误、死机等问题，CAN一致性测试已成为保证CAN网络安全运行的重要手段，本文将对CAN总线一致性测试中的容错性测试进行介绍。
电池包顾名思义，就是一个“包”，包里包括很多电池，而这些电池连接起来的方式分为串联和并联，也就是串联升压并联升流。电池包也是通过这个原理将电池通过汇流排的形式组合成了我们能看到的各种参数的电池包。
为了防止锂沉积的产生，插入式混合电动汽车的电池在25 °C能承受4 C充电，然而它只能允许在10 °C和0 °C时C/1.5进行充电，极大影响了电动汽车的使用便利性。
依据国标交流充电枪（充电模式二，连接方式B）缆上控制盒功能要求，设计了锂离子电池充电缆上控制盒的硬件电路，电动汽车充电的控制盒与整车BMS单元构成了一个完整的电池充电控制管理系统。
