保时捷Taycan正式上市，一时风头无两。作为保时捷品牌首款纯电动跑车，Taycan也具备了多方面的创新性技术，其所搭载的“扁线电机”发挥了出色的驱动性能。
终端电阻的存在就是为了消除在通信电缆中的信号反射而存在的，因此总线都需要增加终端电阻？但实际并非如此！本篇文章为大家深度解析CAN/RS-485总线的终端电阻设置。
随着新能源汽车的发展，需要传输的数据量也逐渐增加，很多车厂都在考虑使用CAN FD来替代CAN实现数据量传输的提速。那么如何稳定地升级到CAN FD呢？本文为您解答。
CAN总线各节点质量的不一致引发的系统瘫痪、错误、死机等问题，CAN一致性测试已成为保证CAN网络安全运行的重要手段，本文将对CAN总线一致性测试中的容错性测试进行介绍。
CAN一致性测试，就是要求整车CAN网络中的节点都满足CAN总线节点规范要求，缩小CAN网络中节点差异，保证CAN网络的环境稳定，有效提高CAN网络的抗干扰能力。
随着“智能制造”口号的实施跟相关产业的发展，CAN总线作为国际公认的三大工业总线之一，在新能源汽车上用得越来越多，但是很多工程师在项目开发过程中都会遇到一个问题：CAN接口不够用了怎么办？
近年来CAN总线逐渐被工程师认知,并以其突出特点,逐渐在取代RS485等总线,本文将以CAN与RS485为例总结各自优势,为您解疑“为什么CAN能取代RS485”。
