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武汉理工大学Nano Lett.:基于NaO2纳米线放电产物的高性能Na-O2电池

武汉理工大学Nano Lett.:基于NaO2纳米线放电产物的高性能Na-O2电池

Na-O2二次电池具有高理论能量密度和储量丰富的特点。但是因为含有立方体和无规则形状的大尺寸放电产物生成,电池的动力学特征缓慢。

Nano Lett.:通过调控碳材料的化学环境获得具有“高压、高能、高功、高寿命”的新型全碳锂离子电容器

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锂离子电容器(LIC)综合了锂离子电池和超级电容器的特点,有望获得良好的功率密度、能量密度和循环寿命,具有极大应用前景。

ACS Nano:在非腐蚀性电解液中,纳米簇Mg3Bi2阳极的高电压镁离子电池研究

ACS Nano:在非腐蚀性电解液中,纳米簇Mg3Bi2阳极的高电压镁离子电池研究

二次电池在新能源领域的应用,具有重要的战略意义。锂离子电池是主要的研究方向。但锂离子电池正在面临开发成本高、应用环境限制条件多、比容量达不到生产需求等困难。因此,开发新型的离子电池就变得非常重要。

电动客车动力电池匹配原则及方法的探讨

电动客车动力电池匹配原则及方法的探讨

本文是对电动客车动力电池匹配原则及方法的探讨,供同行参考。

深评:混合动力PK纯电动 谁能胜出?

深评:混合动力PK纯电动 谁能胜出?

为李克强总理参访丰田的一张照片,氢燃料电池汽车的讨论在业内火热了好几天。在大家还没消化完照片背后的中心思想时,这场讨论的主角—丰田,却做出了令人意料之外的反应,投入大笔资源以备“生死之战”。

混动 纯电动 2018-05-22
西安交通大学李长久教授Energ. Environ. Sci.:一种高性能、高稳定性的用于中温固体氧化物电池的氧电极材料

西安交通大学李长久教授Energ. Environ. Sci.:一种高性能、高稳定性的用于中温固体氧化物电池的氧电极材料

固体氧化物电池(SOC)是一类既可以将燃料高效清洁的转化为电能(固体氧化物燃料电池模式,SOFC),又可将电能通过高温电解的方式转化为化学能而存储(固体氧化物电解电池模式,SOEC)的装置。

Joule:准对称二硫化钼的可充电电池

Joule:准对称二硫化钼的可充电电池

目前的二次电池常采用的电池的容量,与其正负极材料的性质密切相关。同种对称结构的电极材料对于电化学储能装置具有很高的吸引力,但是对于可充电电池来说很难实现。

日产Leaf(聆风)电驱动系统

日产Leaf(聆风)电驱动系统

日产Leaf(聆风)是全球销量第一的电动汽车,2018款Leaf驱动系统布局如图。

纯电动汽车制动能量回收系统技术方案研究

纯电动汽车制动能量回收系统技术方案研究

在电动汽车研究中,如何研制高性能储能设备、如何提高能量利用率,是所有研究中比较重要的两个方面。尽管蓄电池技术发展迅速,但受经济性、安全性等因素制约,难以在短时间内实现重大突破。

大幅提升续航能力 黑科技碳纳米管登场

大幅提升续航能力 黑科技碳纳米管登场

日前有国外媒体报道称,法国NAWA技术公司正在研发一种基于纳米技术打造的超级电容——碳纳米管,其最大特点是在保证电动车动力电池性能不变的情况下,较锂离子电池组减重30%。

ACS Nano:通过自驱动静电纺丝系统制备锂离子电池硅-碳负极材料

ACS Nano:通过自驱动静电纺丝系统制备锂离子电池硅-碳负极材料

自1991年索尼首次商业化以来,锂离子电池(LIBs)由于其能量转换效率高,循环寿命长,能量密度高等特点成为了能量存储领域的支柱,近年来对于锂离子电池的研究方兴未艾。

浅谈电动汽车V2G系统中的漏电问题

浅谈电动汽车V2G系统中的漏电问题

V2G的概念被不断提及,其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲,当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电网馈电,而当电网负荷过低时,用来存储电网过剩的发电量,避免造成浪费。

V2G 系统 问题 2018-05-10