近年来在汽车领域,你经常能听到“平台”这个词。汽车的平台相当于车的“地基”,车企在拥有了模块化的平台之后,便可以在这个确定平台的基础上延伸开发出各种不同级别、不同样式的车辆。
锂离子电池的工作原理出发,正极、负极、电解液和隔膜等多种构成,且部分材料和工艺均为多孔结构,外加不可避免的副反应产气,都决定了开展对约束压力对动力电池尤其是软包电池电化学等性能影响的研究是极为必要的。
发电机,电动机使人类社会发展中脱离了人力畜力及水力火力的现场,支撑着我们现代生活的方方面面,随着科学技术的发展对电机的性能提出了更高的要求,你是怎样对电机进行测试的呢?
现代的工程师在混合动力电池里面把12V的AGM电池替换成锂电池,然后通过整合放在了一起,做到了混合动力一体化的电池系统里面了。
一直以来,制动系统的升级强化往往是动力性能提升之后的下一个过程,现在呢,有很多车主的行车安全的意识变好了——哪怕现代车型的动力足够用
韩国企业以主场之势展示了自己强大的技术实力,LG化学、现代MOBIS等都展出了自己的电动汽车核心关键部件和电池产品,并已经形成一整套解决方案