顶部
当前位置:首页  技术流  技术文章 能源
关键字:
新能源汽车OBC未来将走向何方?

新能源汽车OBC未来将走向何方?

随着新能源汽车的技术发展和市场不断扩大,目前常见的3.3kW OBC产品已经不再能满足OEM的需求,未来几年OBC将会在功能和性能上发生质的变化。

新能源汽车的热管理技术应用现状及发展趋势

新能源汽车的热管理技术应用现状及发展趋势

汽车热管理技术不仅有助于提升电量分配效率延长续航里程,在节能减排的大势下,随着新能源汽车技术的快速发展,在带来较大挑战的同时也使其面临更多机遇和发展空间。

整体式与分装式电动机优势对比

整体式与分装式电动机优势对比

控制器根据系统要求给电动机本体的电枢绕组提供与转子位置同步的实时换相(向)电流。

有机硅材料的应用助力新能源汽车飞速发展

有机硅材料的应用助力新能源汽车飞速发展

湿气会引起电池中六氟磷酸锂分解产生HF,震动可能造成极耳等断裂,电池短路,这些最常见的因素均可能影响电池寿命。对此,有机硅材料厂商提供了“电池组专属定制”的有机硅方案解决方法,为电池的耐久性保驾护航。

关于新能源汽车电源可靠性要求的小秘密

关于新能源汽车电源可靠性要求的小秘密

新能源汽车存在一定的风险性与安全性,安全问题种类繁多,但重点包括电气安全、化学安全、机械安全等。而电动汽车的核心技术在于三电,顾名思义,“三电”为——电池、电机、电控。

电驱系统软件功能详解

电驱系统软件功能详解

联合电子致力于为用户提供先进的新能源汽车电力驱动产品。电力驱动系统是车辆的动力来源,当其出现故障时将带来车辆动力丢失的风险,甚至危害人身和财产安全。

实现高负载锂电池的超快速充电需要哪些要求?

实现高负载锂电池的超快速充电需要哪些要求?

目前能源部的目标是15分钟内为高能量密度电池(>200)充电,高能量密度电池的充电时间受到锂沉积、快速升温和潜在的颗粒开裂等因素的限制,如何解决锂电池的快速充电问题是极具难度而又意义重大的挑战。

电池热管理系统你必须了解的那些事

电池热管理系统你必须了解的那些事

动力电池是电动汽车的能量来源,在充放电过程中电池本身会伴随产生一定热量,从而导致温度上升,而温度升高会影响电池的很多工作特性参数,电池热管理系统是关键。

CAN FD升级要如何避免与CAN总线的冲突?

CAN FD升级要如何避免与CAN总线的冲突?

随着新能源汽车的发展,需要传输的数据量也逐渐增加,很多车厂都在考虑使用CAN FD来替代CAN实现数据量传输的提速。那么如何稳定地升级到CAN FD呢?本文为您解答。

奥迪 e-tron电池包的液冷系统

奥迪 e-tron电池包的液冷系统

e-tron电池包液冷系统也是采用了三明治的结构,即模组-箱体底部-水冷板

现代汽车电池应用研究:约束压力对软包电池厚度、容量衰减的影及对应的PHEV电池包设计策略

现代汽车电池应用研究:约束压力对软包电池厚度、容量衰减的影及对应的PHEV电池包设计策略

锂离子电池的工作原理出发,正极、负极、电解液和隔膜等多种构成,且部分材料和工艺均为多孔结构,外加不可避免的副反应产气,都决定了开展对约束压力对动力电池尤其是软包电池电化学等性能影响的研究是极为必要的。

电动车频繁起火,读懂电池热失控及热管理!

电动车频繁起火,读懂电池热失控及热管理!

近期新能源电动车连续发生多起自燃起火事件,给电动汽车安全再次敲响了警钟。专家指出,电池热失控是动力电池起火主要原因。