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国内外电动汽车用电机控制器结构对比

国内外电动汽车用电机控制器结构对比

该平台是由Bosch、西门子等为大众定制开发,目前该款控制器还处在研发阶段,未量产,广汽目前在与联电共同开发使用此款动力总成。目前N60AB使用的是西门子开发这款电机驱动系统。

汽车电子转向系统技术特征分析

汽车电子转向系统技术特征分析

所谓电子助力转向系统, 指的是在驾驶员转动方向盘时, 转向系统的转向动力源由电动机提供;而液压助力转向系统指的是转向系统的转向动力源由液压泵产生的油液压力提供。

本田FCV Clarity燃料电池汽车电堆结构深度解析

本田FCV Clarity燃料电池汽车电堆结构深度解析

流场板起着导气、导电、导热、支撑等全部功能,本田Clarity燃料电池堆就是其中之一。本文将从流场结构和电堆结构角度对本田Clarity搭载的燃料电池电堆进行深度解析。

纯电动汽车结构性能开发剖析

纯电动汽车结构性能开发剖析

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奥迪 e-tron电池包的液冷系统

奥迪 e-tron电池包的液冷系统

e-tron电池包液冷系统也是采用了三明治的结构,即模组-箱体底部-水冷板

现代汽车电池应用研究:约束压力对软包电池厚度、容量衰减的影及对应的PHEV电池包设计策略

现代汽车电池应用研究:约束压力对软包电池厚度、容量衰减的影及对应的PHEV电池包设计策略

锂离子电池的工作原理出发,正极、负极、电解液和隔膜等多种构成,且部分材料和工艺均为多孔结构,外加不可避免的副反应产气,都决定了开展对约束压力对动力电池尤其是软包电池电化学等性能影响的研究是极为必要的。

锂离子电池极片辊压工艺模拟

锂离子电池极片辊压工艺模拟

采用离散元法模拟了锂离子电池极片辊压过程中,微结构的演变过程。离散元是一种与连续介质力学中相区别的数值计算方法,主要用来计算大量颗粒在给定条件下如何运动。

方形锂电池的典型问题和应对

方形锂电池的典型问题和应对

方形锂电池,主要组成部件包括:顶盖,壳体,正极板、负极板、隔膜组成的叠片或者卷绕,绝缘件,安全组件等。其中,红圈中的两个是安全结构,NSD针刺安全装置;OSD过充保护装置。

混合多材料(钢/塑/有机材料)车身A柱轻量化开发与验证

混合多材料(钢/塑/有机材料)车身A柱轻量化开发与验证

近年来,轻量化已成为汽车行业的关键词,汽车制造商不断尝试新方案来减轻车辆重量。其中,创新的结构设计就是一种重要的方法。目前,混合材料结构越来越多的被采用。

动力电池pack防爆阀结构设计 双通道快速泄压排气更安全

动力电池pack防爆阀结构设计 双通道快速泄压排气更安全

我们研制了一种新型防水透气防爆阀,用于新能源汽车动力电池系统,来维持箱体内外压力平衡,预防剧烈爆破、减少爆炸产生的损伤。

四款常用电连接器接触端子可靠性研究

四款常用电连接器接触端子可靠性研究

本文简要介绍了目前连接器中大量使用的四款端子的结构原理;对四款端子的电接触可靠性进行了失效分析研究和可靠性设计方面进行介绍;最后在电连接器接触端子可靠性设计及选材等方面提出一些建议。

闭孔发泡硅胶在电池包壳体防潮密封中的应用

闭孔发泡硅胶在电池包壳体防潮密封中的应用

目前发泡硅胶是电池包壳体密封的一大类材料,但不同泡孔结构的发泡硅胶用于密封时会有不同的结果。制备一种闭孔的发泡硅胶用于电池包壳体密封或其他防水防潮密封,有广泛的应用。