新能源汽车存在一定的风险性与安全性,安全问题种类繁多,但重点包括电气安全、化学安全、机械安全等。而电动汽车的核心技术在于三电,顾名思义,“三电”为——电池、电机、电控。
印制板的要求和工艺包括很多方方面面,它们具有高强度性能的机械支撑,大大提高了连接质量、可靠性和可重复性,并可用于正在快速脱离手工焊接的汽车行业。下面就跟着小编好好学习一下检验印制板的方法吧!
动态响应是电源测试中的一个重要指标,要设计满足要求的电源动态响应,必然涉及到环路问题。说起环路设计,会让很多工程师眉头紧皱、无从下手,本文从以下几个方面来谈谈动态响应设计思路,解决设计遇到的刺手问题。
电源模块是一种集成电路,属于元器件分类产品,可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器。在实际使用中,仍有少数人常常在使用安装过程中,因为自身的疏忽,导致产品出现问题。具体是什么,跟着小编一起往下看吧~
电动汽车起火是由动力电池包内电源短路造成的,动力电池包不安全是抑制电动汽车发展的关键问题,必须给电动汽车提供安全的动力电池包。本文主要论述采用泡沫铝电池包箱和泡沫铝防撞梁在新能源电动汽车的安全作用。
由于电源模块应用的场合也越来越广,应用场合错综复杂,电源模块的输入端时常会伴随浪涌冲击,若超过本身模块能抗的浪涌电压,模块会损坏失效,导致系统的异常,为保证系统的可靠性,电源的前端防浪涌电路如何设计?
DM二代技术是比亚迪在DM一代技术(搭载于F3DM)基础上,整合目前比亚迪最先进技术:涡轮增压(Ti)发动机、DCT双离合器变速器、高转速电机、电机控制器集成、分布式电源管理 、动力电池进行开发的。
一般漏电流分为四种,分别为:半导体元件漏电流、电源漏电流、电容漏电流和滤波器漏电流。
常规充电即是采用随车配备的便携式充电设备进行充电,可使用家用电源或专用的充电桩电源。充电电流较小一般在16-32A左右,电流可直流或者两相交流电和三相交流电,