在上一期《电车知识学堂》中，我们介绍了目前主流三元锂电池对于电池安全的防护设计，而最近还有一款新型的电池频频被推上热搜，引起了广泛的讨论，它就是我们今天的主角---刀片电池。
驱动电机、发电机和控制器等元件的温度直接影响着其使用性能和寿命。当温度突然升高时，可能引发电机的故障，而控制器对使用温度也有一定的要求。因此需要开发一种高效可靠的热管理系统，提高使用效率和寿命。
电池包本体测试一般在DV/PV(设计验证/生产验证)阶段进行,其中包含温度测试、机械测试、外部环境模拟测试、低压电气测试、电磁兼容测试、电气安全测试、电池性能测试、滥用试验测试等等。
锂离子电池的工作原理出发，正极、负极、电解液和隔膜等多种构成，且部分材料和工艺均为多孔结构，外加不可避免的副反应产气，都决定了开展对约束压力对动力电池尤其是软包电池电化学等性能影响的研究是极为必要的。
对于电动汽车来讲，起火爆炸是最为严重的事件，电芯的过充会直接导致起火爆炸的事件发生，根据ASIL等级的继承性，这应该也是一个ASIL C或以上的安全目标。
纯电动汽车目前来说最容易发生起火事故的导火索之一碰撞，尤其是侧面碰撞。这就要求广大的新能源汽车企业在设计车辆时，除了按技术标准要求，保障车内乘员的安全外，还要充分考虑到如何保证电池的被动安全。
为满足中国制造2025 提出的“绿色轮胎”的要求，轮胎滚动阻力性能、湿地抓着性能和外部滚动噪声参数需要改善。通过对电动汽车轮胎发展趋势的分析，发现电动汽车轮胎设计需要匹配适宜的参数。
