纯电动汽车目前来说最容易发生起火事故的导火索之一碰撞，尤其是侧面碰撞。这就要求广大的新能源汽车企业在设计车辆时，除了按技术标准要求，保障车内乘员的安全外，还要充分考虑到如何保证电池的被动安全。
目前， 大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~ 2 倍，而且具有很低的自放电率。
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