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锂电池镍钴锰三元材料最新研究进展

锂电池镍钴锰三元材料最新研究进展

镍钴锰三元材料是近年来开发的一类新型锂离子电池正极材料,具有容量高、循环稳定性好、成本适中等重要优点

如何对电机进行精确控制?常见控制算法及研究方法解析

如何对电机进行精确控制?常见控制算法及研究方法解析

电机作为各种电器和机械的动力源,无论在工业应用还是个人项目上,几乎每位工程师和电子爱好者都会接触,可谓小电机大作用,今天我们就一起聊聊电机运动控制算法。

电动汽车参与上海市电力需求响应潜力及经济性研究

电动汽车参与上海市电力需求响应潜力及经济性研究

作为我国战略性新兴产业和交通部门节能减排的重要途径,近年来我国新能源汽车产业发展迅猛。

研究 | 从全球专利分析来看电动汽车的电池散热技术

研究 | 从全球专利分析来看电动汽车的电池散热技术

在纯电动汽车的设计中,为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降,必须对电池进行散热管理,好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性,而且可以大幅延长电池的使用寿命。

技术|电动汽车用増程器的介绍及创新研究

技术|电动汽车用増程器的介绍及创新研究

本文对电动汽车用富氢増程器予以介绍与研究,其基本意图,对破解目前新能源汽车破解瓶颈有较大的帮助。

新能源汽车行业研究之电机电控

新能源汽车行业研究之电机电控

根据测算,2017-2020年国内新能源汽车年产销增长150-200 万辆时,新能源汽车电机、电控及动力总成的市场规模将从240亿元上升至480亿元,是新能源汽车零部件中弹性较大的细分市场。

干货|解析电动汽车的四种驱动电机

干货|解析电动汽车的四种驱动电机

在环保的大环境下,电动汽车也成为了近年来研究的热点,电动汽车在城市交通中可以实现零排放或极低排放,在环保领域优势巨大,各国都在努力发展电动汽车。

电机 汽车电机 2017-02-06
【干货】新能源车主驾驶行为与充电特征研究

【干货】新能源车主驾驶行为与充电特征研究

上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心在2015年实现了总量约5万辆的各类新能源汽车数据实时采集(截至目前,接入量已超过9万辆)。

【前沿】电动汽车电源管理技术最新进展

【前沿】电动汽车电源管理技术最新进展

电动推进技术需要在汽车中整合一种全新架构的动力传动系统,这种新增加的组件要求相对应的系统组件进行多学科的深入研究。

电源管理技术 2017-01-15
新能源汽车再生能量回馈教学与研究

新能源汽车再生能量回馈教学与研究

回馈技术的应用一方面增加了电驱动车辆一次充电的续驶里程,另一方面减少了传统制动器的磨损,同时还改善了整车动力学的控制性能。

分析动力电池系统(电芯/BMS/PACK)失效模式

分析动力电池系统(电芯/BMS/PACK)失效模式

本文从动力电池系统外在表现失效模式探索和后果进行分析并提出相应处理措施。研究动力电池系统的失效模式对提高电池寿命、电动车辆的安全性和可靠性、降低电动车使用成本有至关重要的意义。

【干货】电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计研究

【干货】电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计研究

驱动电路的设计与工业通用变频器、风能太阳能逆变器的驱动电路有更为苛刻的技术要求,其中的电源电路受到空间尺寸小、工作温度高等限制,面临诸多挑战。