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电机矢量控制的重要分析方法

电机矢量控制的重要分析方法

为了方便电机矢量控制问题的研究,能否由仪器直接得到D-Q变换的结果呢?

电机 矢量控制 2017-09-21
从EMC角度看电池阻抗谱

从EMC角度看电池阻抗谱

任何形式的EMC问题都涉及电磁能量的发射、传输、接受,即电磁干扰三要素:干扰源、耦合路径、敏感体。

EMC 2017-09-21
电动汽车扭转振动问题的四种解法

电动汽车扭转振动问题的四种解法

电动汽车和动力总成的振动噪音问题有很多方面,如电磁噪音、齿轮啸叫、轴承噪音等等,其中最复杂的当属于传动系统扭转振动问题。因为它不是单个零件或部件问题,而是动力总成匹配问题。

全固态锂离子电池关键材料详解

全固态锂离子电池关键材料详解

全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本主解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

电动汽车噪音处理的新思路(上) --传统汽车如何识别噪音故障源

电动汽车噪音处理的新思路(上) --传统汽车如何识别噪音故障源

电机的噪音很容易被放大,这几乎成了低速车的心脏病。因此围绕噪音的舒适度问题是电驱动系统开发的难点和关键点。

电动车 噪音 2017-08-23
电源模块在嵌入式系统设计中的四个选型问题

电源模块在嵌入式系统设计中的四个选型问题

电源模块的出现,将嵌入式工程师从繁重的电源设计工作中解脱出来。但电源模块的种类繁多,我们在日常电路设计中该如何考虑选型呢?

比亚迪武云龙:电动客车EMC技术应用与研究

比亚迪武云龙:电动客车EMC技术应用与研究

EMC是依托于产品的前端设计工作,不推荐以后端整改为主体方向。目前很多车企和供应商不重视该问题,当产品出现问题才想着去解决,而此时需要花费的人力、物力将会非常多。

车载动力电池系统及充电机充电技术解析

车载动力电池系统及充电机充电技术解析

电动汽车车载动力电池的性能直接影响汽车的续航里程,车载动力锂离子电池组的安全性和串联充电机充电不均衡问题是限制其发展的一大阻力。

DC-DC电源模块常见应用问题分析与解决

DC-DC电源模块常见应用问题分析与解决

电源模块虽然应用电路简单,操作简单,但往往在应用时还是会遇到一些常见问题。针对此本文对电源模块常见的应用问题以及如何排除故障进行详细的分析,希望对设计者的电源模块选型时有所帮助。

解析VELITE 5混动技术

解析VELITE 5混动技术

随着汽车能耗和排放问题的日益突出,发展新能源汽车已经成为汽车行业的大趋势,而纯电动汽车和混合动力汽车已经成为新能源汽车突破的两大主要方向。

一条CAN报文到底有多少位?

一条CAN报文到底有多少位?

CAN-bus总线是应用最广泛的现场总线之一,而很多非常熟练的CAN工程师,面对一条CAN报文到底有多少位的问题时,却不能非常准确地回答。今天我们就从最基本的帧格式来解惑一条CAN报文的到底有多少位。

CAN-bus 数据帧 2017-06-13
充电模块进入标准之争?No!No!No!—“笨蛋,问题在可靠性!”

充电模块进入标准之争?No!No!No!—“笨蛋,问题在可靠性!”

一切都只是刚刚开始。 充电桩之芯将成为充电模块的代名词。这将是市场选择的,不是标准的权威面具选择的。市场将筛选出最可靠的充电模块,市场将选择最可靠的充电模块—充电桩之芯。