近年来，电动汽车行业在国家的鼓励下有了迅猛的发展，电动汽车在制动助力方面，现在比较成熟解决方案为采用传统的真空助力器+电动真空泵，因电动车没有燃油车中的发动机，
传统汽车和电动汽车两种汽车虽然振源不一样，但振动传递方式、动力学机理是一样的，因此如何降低电动汽车的噪音和振动，同样可以系统性的借鉴传统汽车的前辈的思路和方法。
电动汽车和动力总成的振动噪音问题有很多方面，如电磁噪音、齿轮啸叫、轴承噪音等等，其中最复杂的当属于传动系统扭转振动问题。因为它不是单个零件或部件问题，而是动力总成匹配问题。
电机的噪音很容易被放大，这几乎成了低速车的心脏病。因此围绕噪音的舒适度问题是电驱动系统开发的难点和关键点。
