新能源车在NVH开发中，经常发现减速器啸叫噪声问题。减速器啸叫经常在整体噪声成分中占比不高，但由于新能源车没有发动机的掩蔽效应，且减速器的转速高于传统燃油车，因此需要进行重点关注和整改。
CAN总线各节点质量的不一致引发的系统瘫痪、错误、死机等问题，CAN一致性测试已成为保证CAN网络安全运行的重要手段，本文将对CAN总线一致性测试中的容错性测试进行介绍。
随着汽车上的电路数量与用电量显著增加，从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。本文以汽车线束布置为中心，对汽车线束布置注意事项作概要介绍。
丰田PRUIS电驱系统特性是什么？降成本的关键点是什么？电动汽车资源网总编张建华就此问题发表了自己的看法，他认为，全新研发的1.8L油电混合动力系统THS-II*使全新PRIUS普锐斯性能大幅提高。
传统的漏电检测技术无法实现直流6mA的检测,MAGTRON公司的RCMU系列漏电传感器能够满足这一要求,并能检测到其他各种可能产生的复杂波形漏电(Type B型漏电)。
电催化产氧反应(OER)由于其缓慢的动力学和大的过电势而成为水分解反应的瓶颈。为了克服上述问题,开发高效、廉价和稳定的OER催化剂材料尤为重要。
全固态电池具有能源密度高,安全性能好等优点,有望应用于下一代高能量密度储能装置。但其仍然存在一些问题, 如电极材料体积变化大、电极-电解质界面电阻高、活性材料负载量低、循环稳定性差、安全性能低等。
