为满足中国制造2025 提出的“绿色轮胎”的要求，轮胎滚动阻力性能、湿地抓着性能和外部滚动噪声参数需要改善。通过对电动汽车轮胎发展趋势的分析，发现电动汽车轮胎设计需要匹配适宜的参数。
作为汽车产销量世界第一大国，传统燃油车由于对能源的消耗和对环境的污染逐渐走向末路，新能源汽车的发展上升至国家战略，随之而来的新能源汽车的路试则变得非常棘手。
本田公司为了实现将燃料电池动力系统置于Clarity燃料电池汽车引擎盖下方，对燃料电池冷却系统进行了小型化(downsizing)设计。
传统汽车的驱动力由发动机提供，而今天说的新能源汽车，具体到产品层面，就是电机驱动的汽车，技术的应用、基本类型、其上位概念是机动汽车。
标准上把充电分成四种模式，模式一由于缺失必要安全保护，大多数国家地区都禁止使用，模式二是一种可随车使用的交流充电设备，模式三即交流充电桩，模式四为直流充电桩。
在设计电动汽车电池包热管理系统时，就应当考虑到电池包易拆解，无附加污染，实现电池包热管理系统的绿色设计。
换电模式为新能源汽车的重要能源供给模式,本文介绍了换电模式的国内外发展情,概述了换电模式的各种实现形式,并对各种换电实现形式的优缺点进行了比较。
电源模块是一种集成电路，属于元器件分类产品，可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器。在实际使用中，仍有少数人常常在使用安装过程中，因为自身的疏忽，导致产品出现问题。具体是什么，跟着小编一起往下看吧~
为了解决石墨负极动力学条件差的问题,近日韩国汉阳大学的Dae Sik Kim(第一作者)和Hansu Kim(通讯作者)等人通过在石墨表面包覆一层无定形Al2O3的方法显著提升了石墨材料的快充能力。
未来几年,新能源汽车市场有望进一步实现爆炸式增长,这对相关技术及部件的发展带来新的空间与挑战,如热管理系统。
据外媒报道，中国电动汽车制造商蔚来（NIO）正努力进军美国，并且在研发可能在美国出售的下一代汽车，因此，该公司在努力解决电池发热问题。
高压直流继电器是新能源汽车关键安全器件，如果没有它，电动车将不能启动、行驶及停车。
