应用在特斯拉（Tesla）Model S的感应电动机铜芯转子是一项创新的技术，即专利US20130069476。这项专利2014年和Tesla的其他专利一并公开，从此可以一窥其中的巧妙之处。
如今电池依然崛起为我国专利申请数量最大分支领域之一。无论是传统的碱性电池，还是当今火热的锂离子电池，都曾深陷专利的战火。你方唱罢，我方登场！历史之精彩，请让我们娓娓道来。
据外媒报道，中国电动汽车制造商蔚来（NIO）正努力进军美国，并且在研发可能在美国出售的下一代汽车，因此，该公司在努力解决电池发热问题。
全新的电池组是雪佛兰Bolt电动车得以拥有“200英里+”续航里程的主要原因，但公司进行的一系列系统优化、精细的电机设计以及专利CAE工具的应用也同样重要
通过对中国发明专利数据进行挖掘和计量分析，总结了锂离子电池负极材料的专利申请情况、行业发展 现状、地域分布及重点创新主体的专利技术布局。
在纯电动汽车的设计中，为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降，必须对电池进行散热管理，好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性，而且可以大幅延长电池的使用寿命。
吉利和科力远这套系统的确有着不少的创新之处,两个制动器、两个并排电机、两个行星齿轮组,绕开的丰田的专利堡垒,性能与丰田有的一拼,也能达到较低的油耗水平。
福特汽车近日向当局申请了一项新专利，该专利是关于利用传感器监测驾驶员在驾车时的健康状况，同时也可以实现与医疗护理人员共享。
Venturebeat 扒开了 Google 最近针对无人驾驶技术申请的三项专利，这些安全性的技术方案很可能成为未来无人驾驶技术的关键。
如何造一辆特斯拉汽车? 从专利中找答案！
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特斯拉专利改变新能源车发展的7个方向
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