浅谈如何为高比能锂离子电池设计快速充电制度

我有一个梦想:“有一天我能设计一款同时具有快充、高比能和长寿命特性的锂离子电池!”,在目前的技术水平下这几样特性很难做到同时兼顾。

高比能锂离子电池快速充电 2019-07-10

崔屹Nature Energy：电池材料突破快充的机遇和挑战

电解质传质性能在确定电池的充电速度方面起决定性作用。

电池材料快充性能 2019-06-04

为了解决石墨负极动力学条件差的问题,近日韩国汉阳大学的Dae Sik Kim(第一作者)和Hansu Kim(通讯作者)等人通过在石墨表面包覆一层无定形Al2O3的方法显著提升了石墨材料的快充能力。

快充电动汽车石墨材料 2019-03-22

为了防止锂沉积的产生，插入式混合电动汽车的电池在25 °C能承受4 C充电，然而它只能允许在10 °C和0 °C时C/1.5进行充电，极大影响了电动汽车的使用便利性。

动力电池全温快充 2018-11-02

电动汽车电能补充，比燃油车加油速度太慢，是一个客观的短板。笔者的观点，工程技术（工艺）必须要找原理是正确的的方案，再整合好资源（条件），不要总是用原理上不正确的想法，去尝试、再尝试。

电动汽车充电充电桩电动汽车快充 2018-07-26

对于新能源汽车的快充，大家都很关注。如何解决稳定高效的电力是个关键，或许磁悬浮飞轮储能型充电站是个不错的解决方案。

新能源汽车磁悬浮飞轮储能充电技术 2018-04-28

DOE下属AVTA考察了50kW直流快充对2012MYLeaf在实际使用中对电池的影响，每天使用两次快充。结果发现，在前3万英里，50kW直流快充跟交流充电对电池衰减都几乎没有影响。

纯电动汽车直流快充电池 2017-12-21

目前，在全球范围内，跨国车企在电动汽车快速充电标准上主要划分为三大阵营。

电动汽车快速充电标准充电技术 2015-09-15

以往只有超级电容才能表现出来快充，所以要克服锂电池不能快充的特点，我们要从材料的角度去入手，想办法去提升材料特别是负极材料在充电时的性能，这就是在材料或化学基础上要做的工作。

电动汽车锂电池充电 2015-06-29

2014-11-12

2014-09-29