3月底,深圳市发改委印发《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》(下称《方案》),在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。
2017年,被新能源汽车界定义为“运营元年”,新能源物流车的落地运营,打破了原有以传统燃油车为配送工具的体系,“绿色城市配送”一词随之诞生,并且逐渐走近人们的生活中。
随着电动汽车的推广和相关技术的发展,三元锂电池已成为一种趋势。在国内市场,乘用车纷纷换装三元电池,其产能也不断增长,磷酸铁锂电池由于能量密度相对较低而逐渐处于下风。
记者从市交委获悉,今年深圳出租车有望实现全面电动化,还将建设全市统一的停车一张图,加强交通拥堵综合治理,规范网约车、互联网租赁自行车等交通新业态发展,全面提升城市交通服务品质。
与欧美日共同牵头制定全球法规 中国拿到电动车走出去“通行证”
更为关键的是,作为《中国制造2025》的重点发展领域,中国电动汽车产业肩负着中国汽车更快更强地走出去的重任,如何与国际标准接轨至关重要。
EV早报|一季度新能源汽车累计销售14.3万台;LG化学在华设合资公司生产电池材料;奇瑞发布雄狮战略……
1-3月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。
韩国LG化学公司宣布已与浙江华友钴业旗下子公司华友新能源签订协议,双方拟合资设立华金新能源材料(衢州)和乐友新能源材料(无锡)公司,生产锂电三元前驱体和正极材料。
在新能源汽车发展的过程中,一直有对其环保性的质疑声:“那么多新能源汽车的电池得污染多少土地?”确实随着纯电动车保有量不断上涨,将出现大量动力电池退役回收再利用的问题。