3月城市销量排行榜：广东三城火力全开，深圳夺双冠

原创
2024-04-25 09:33
来源：电车资源韦艳娇

摘要：3月共有308个城市产生销量，TOP10城市共销18383辆，占比达41.8%。

据电车资源统计，3月我国新能源物流车销量达44000辆（不含物流重卡、皮卡），同比增长114.6%，环比大增224.4%。

3月整体市场表现不错，一起来看看各城市的战况如何？

3月：广东3城揽下前三甲，10城环比增长

整体来看，3月共有308个城市产生销量，TOP10城市共销18383辆，占比达41.8%，较2月提高1.4个百分点。从城市销量来看，3月，新能源物流车销量TOP10城市为：深圳市、佛山市、广州市、成都市、东莞市、郑州市、长沙市、杭州市、重庆市、天津市。

具体来看，深圳本月重回销冠城市宝座，以4985辆的销量成绩遥遥领先其他城市。3月深圳市的中面车型最畅销，其次是轻卡和大面。

排在第二的是佛山市，3月共销2713辆，3月佛山市增速明显，从2月的第五名跃升至第二名。销量较好的是中面、轻卡、小卡等车型，远程星享V6E、东风御风EM27L、长安跨越星V7、瑞驰EC75、远程星享F1E等热门车型销量居前列。

广州市排名第三，3月销量为2702辆，市场活力与佛山市不相上下，仅以11辆之差，落后一名。广州市市场销量最好的车型为开瑞江豚EV、远程星享V6E和瑞驰EC75，三款车型的销量均突破300辆。

从各省市销量排名变化来看，广东三城位列“前三甲”，三城共销10400辆，占比达23.6%，仅三座城市就占据3月整体新能源物流车市场近四分之一的份额，实力强悍。

而在TOP10中，深圳市、广州市、成都市、杭州市、天津市五个城市连续3个月份进入TOP10榜单，发挥十分稳定。

从环比来看，TOP10的十个城市全部实现环比增长，其中增幅最大的是佛山市。

同比来看，除东莞市和重庆市出现同比下降以外，其他的八个城市均实现不同幅度的增长，长沙市增幅最大，达228.8%。作为中部地区城市，长沙市3月最畅销的是中面车型，东风御风EM26、远程星享V6E卖得最好。

从各线城市销量来看，3月销量最好的依旧是新一线城市，占据三分之一的市场份额。3月各线城市的销量占比排序为：新一线、二线、一线、三线、四线、五线，与2月排序相比，仅有一线及三线排位相换的差别。

1-3月：深圳领跑，三线城市增长最快

一季度我国新能源物流车销量达75783辆（不含物流重卡、皮卡），同比增长87.8%。

其中，1月共销18221辆，占比达24.0%；2月销量为13562辆，占比为17.9%；3月共销44000辆，占比为58.1%。从各月份占比分布情况来看，一季度中，3月为份额贡献最大的月份，一季度超一半市场销量来自3月，可谓力挽狂澜。

城市销量方面，深圳市销量第一，广州市和佛山市位列第二、第三位。

从一季度来看，前三甲三个城市也来自广东省，并且去年同期的前三甲同样也是由广东省三城拿下，不过今年由广州市替换了东莞市，其他两座城市不变。TOP3一季度共销16287辆，占比达21.5%，三城拿下五分之一的市场销量。

与去年同期对比发现，仅有深圳市、广州市、佛山市、成都市、东莞市、郑州市、长沙市7个城市再度上榜，市场销量稳定。

从同比来看，仅有东莞市同比下降，其他9座城市同比均实现增长。其中，增长最快的是青岛市，青岛市一季度入围前十，政策助力不少。2023年12月26日，山东省人民政府印发《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》。其中明确，将以济南、青岛市为核心，鼓励产能、关键配套集中，重点支持乘用车、商用车全面发展，打造两大千亿级产业基地。其中，青岛将重点发展纯电动及氢燃料电池货车、物流车。

从一季度各线城市销量布局情况来看，新一线城市依旧是主力军，一季度占比达32.2%；接下来是二线、一线、三线，占比份额相差不大，占比接近五分之一；四、五线城市市场还未活跃，占比均不足10%。