温升测试模型构建对于电子产品性能评估非常重要。温升曲线不仅可以协助工程师验证产品设计的可靠性以及合理性,还能更全面地评估产品整体性能。那么该如何测试才能得出准确的温升曲线呢?
地球环境危机的日益加重，特斯拉坚信转变人类出行方式是化解这场危机的核心。然而汽车电气化仍然有着诸多难题，如电动汽车能否在性能上比肩甚至超越传统燃油车等等
隔离电源模块的EMC测试包含EMI（电磁干扰）测试和EMS（电磁抗扰度）测试两项，那么如何保证电源模块的EMC性能呢？这里将为大家揭晓。
目前商业锂离子电池电解液的锂盐主要是LiPF6，LiPF6赋予了电解液优异的电化学性能，但是LiPF6的热稳定和化学稳定性比较差，并且对水分非常敏感。
锂离子电池生产的匀浆和涂布过程对锂离子电池性能有着重要的影响，因此人们对匀浆和涂布过程的关注也比较多。
作为一种近年来新兴的高容量负极材料，高镍NCA材料因其高容量（>190mAh/g）和出色的循环性能引起了人们的关注，已经在高端市场上占据了一席之地。
电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件，其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。
高压电池本身带有电能，其绝缘检测属于是对带电体的检测，一般通过检测电池正对地、负对地的绝缘电阻来判断绝缘性能。
本文旨在理清电动汽车高压电缆的用户(主机厂和线束厂)对用于连接高压电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机和电动机的高压电缆的各种技术需求
动力电池组为满足电动汽车的能量需求，往往需要数十支到数千支电池组成，受到系统复杂性的影响，电池组的行为有其独特性，并不是单体电池的做一个简单的加减法就能够获得电池组的性能。
永磁同步电机与异步电机相比，具有明显的优势，它效率高，功率因素高，能力指标好，体积小，重量轻，温升低，技能效果显著，较好地提高了电网的品质因素。
新能源汽车用电驱动系统总的技术发展趋势是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一个有效的技术路线，主流的电动汽车都纷纷选择高转速的电机，以提高动力性能。
