在 2018 年第一季度财报会议上马斯克说过这样一句话:特斯拉的 NCA 正极材料中的钴含量已经低于其他电池生产商生产的下一代 NCM811。加上电池包在内,Model 3 的总重量与汽油车相当。
目前主流的高镍三元NCM和NCA材料，匹配负极硅碳材料能够基本上满足300Wh/kg，甚至是350Wh/kg高比能电池的需求，但是要进一步提升锂离子电池比能量到400Wh/kg，
高镍NCA材料是近年来新兴的一种高容量的正极材料，凭借着高容量（可达200mAh/g）的特性，已经在高比能锂离子电池领域取得了一席之地，目前能够与之竞争的只有高镍的NCM811材料。
