新能源汽车高压直流继电器是电池系统和电机控制器之间重要连接件，本文从高压直流继电器的基本功能，技术发展趋势和设计理念方面进行剖析，为高压直流继电器的设计指明了新的发展思路。
简单谈一下电池系统内跟电池本身相关的绝缘,主要涉及电芯cell的绝缘设计、模块module的绝缘设计、系统的绝缘设计。
汽车底盘电池集成项目( EMBATT：chassis-embedded energy)，直接将电池嵌入到汽车底盘，大幅度减少电池本身的结构件所占据的体积，达到提高能量密度Wh/L的目标。
“对单体电池而言，电压、容量、内阻是核心，提高电池电极放电活性和降低电池内阻是单体电池提高效能永恒的话题。”郑州轻工业学院教授王力臻在2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛上表示。
特斯拉宣布了 2017 年上半年的交付目标，为 4.7-5.0 万台 Model S 和Model X，较去年同期提升61%-71%，而下半年的产量目标要取决于 Model 3 投产的具体情况。
通常，根据燃料电池混合动力系统动力源装置的搭配方案以及它们与电机驱动系统之间的连接方式来定义系统构型。根据燃料电池系统是否与电机控制器直接相连分为直接燃料电池混合动力系统和间接燃料电池混合动力系统。
