驱动电机、发电机和控制器等元件的温度直接影响着其使用性能和寿命。当温度突然升高时，可能引发电机的故障，而控制器对使用温度也有一定的要求。因此需要开发一种高效可靠的热管理系统，提高使用效率和寿命。
整车控制器(VCU),电动汽车的大脑,相当于电脑的Windows,手机的Andrio。作为电动汽车上全部电气的运行平台,它的性能优劣,直接影响其他电气性能的发挥,是整车性能好坏的决定性因素之一。
电动汽车的NVH即噪声、振动以及平顺性品质越发受到关注，不良的NVH品质会降低驾驶员的主观驾乘体验，电动汽车由于其本身的低阻尼、高转速特性，其NVH问题在某些方面相比于内燃机汽车更为突出。
该平台是由Bosch、西门子等为大众定制开发，目前该款控制器还处在研发阶段，未量产，广汽目前在与联电共同开发使用此款动力总成。目前N60AB使用的是西门子开发这款电机驱动系统。
DM二代技术是比亚迪在DM一代技术(搭载于F3DM)基础上,整合目前比亚迪最先进技术:涡轮增压(Ti)发动机、DCT双离合器变速器、高转速电机、电机控制器集成、分布式电源管理 、动力电池进行开发的。
