在当今汽车技术的迭代更新中,电气化已经成为了无可逆转的大趋势。根据电气化程度的不同,可以分为较为保守的HEV混动、MHEV轻混,支持充电的PHEV插混以及最为直接的BEV纯电动。
12月18日,比亚迪核心技术解析会——暨第三代双模(DM3)技术媒体沟通会在北京举行,这是比亚迪向外界解密的又一项新能源核心技术。
IGBT为英文Insulated Gate Bipolar Transistor的缩写,中文名称为绝缘栅双极型晶体管。
无论您是否是车主,纯电动车充电难的问题相信都有所耳闻。大规模建立充电设施或许能够解决缓解使用环节的尴尬,不过工程师就是喜欢另辟蹊径,这不日产拿出了需要加油的纯电动技术。
电动汽车车载动力电池的性能直接影响汽车的续航里程,车载动力锂离子电池组的安全性和串联充电机充电不均衡问题是限制其发展的一大阻力。
提起奥迪这个品牌你能想到什么?对,“灯厂”。奥迪在“玩灯”方面真的很有一套,以至于灯成为了奥迪的一大标志。
主要是基于道路安全出发,如美国在2015年有35,092人死于车祸;94%的事故与驾驶员的决策和操作失误有关。从交通安全管理,到汽车制造企业和技术供应商,还有高科技企业都从中看到了机会。
宝马在2015上海车展上推出了宝马X5 xDrive40e插电式混合动力车,这是一款全球首发车型,从宝马方面得来的信息,这款车所使用的电机以及电池技术则是从宝马i系列车型上的借鉴得来。