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锂离子电池材料回收技术探索

锂离子电池材料回收技术探索

有专家预测废旧动力锂电池回收市场将从2018年开始爆发,3 ~5年后的回收市场规模将进一步疯长,故成立专门的回收机构对动力锂离子电池进行回收再利用已迫在眉睫。

哪些参数能够指示锂离子电池的容量衰降程度?

哪些参数能够指示锂离子电池的容量衰降程度?

近日,武汉理工大学的XiaokangLi(第一作者)和Jianqiang Kang(通讯作者)等人通过实验测试和等效电路分析等方法对锂离子电池容量衰降程度预测进行了研究。

现代汽车电池应用研究:约束压力对软包电池厚度、容量衰减的影及对应的PHEV电池包设计策略

现代汽车电池应用研究:约束压力对软包电池厚度、容量衰减的影及对应的PHEV电池包设计策略

锂离子电池的工作原理出发,正极、负极、电解液和隔膜等多种构成,且部分材料和工艺均为多孔结构,外加不可避免的副反应产气,都决定了开展对约束压力对动力电池尤其是软包电池电化学等性能影响的研究是极为必要的。

锂离子电池极片辊压工艺模拟

锂离子电池极片辊压工艺模拟

采用离散元法模拟了锂离子电池极片辊压过程中,微结构的演变过程。离散元是一种与连续介质力学中相区别的数值计算方法,主要用来计算大量颗粒在给定条件下如何运动。

CT技术详解三洋18650电池循环寿命衰降原因

CT技术详解三洋18650电池循环寿命衰降原因

近日,欧洲委员会联合研究中心的A. Pfrang(第一作者)和E. Figgemeier(通讯作者)利用CT手段对锂离子电池在循环过程中的衰降机理进行了研究。

我国锂离子电池三元镍钴锰正极材料存在的问题与挑战

我国锂离子电池三元镍钴锰正极材料存在的问题与挑战

目前锂离子电池的主要发展方向为高能量和高功率,同时这也是电子产品终端不断升级换代以及新能源电动汽车行业发展壮大的必然要求。

全固态电池真的安全吗?看看丰田的研究

全固态电池真的安全吗?看看丰田的研究

相较含有易燃电解液的锂离子电池,全固态电池使用非易燃的固态电解质,燃烧产热量低,一直被认为是更为安全的下一代电池。

锂电池失效的分类和失效的原因

锂电池失效的分类和失效的原因

锂离子电池在生产、运输、使用过程中会出现某些失效现象。而且单一电池失效之后会影响整个电池组的性能和可靠性,甚至会导致电池组停止工作或其他安全问题。

粘结剂在锂离子电池衰降中的扮演的角色

粘结剂在锂离子电池衰降中的扮演的角色

关于锂离子电池衰降机理的研究多是集中在正负极材料上,例如许多研究表明活性物质损失、内阻增加等因素是造成锂离子电池衰降的主要因素,而对于粘结剂在锂离子电池衰降过程中所起到的作用研究还比较少。

中科院化学所JACS:离子导体层减弱正极-固态电解质的界面电位,增强固态电池的界面动力学

中科院化学所JACS:离子导体层减弱正极-固态电解质的界面电位,增强固态电池的界面动力学

锂离子电池的电解液是液态的,容易发生泄漏、分解和变质等问题,导致电池发生爆炸、泄漏和失效等问题。因此开发不含液态电解质的固态电池就变得尤为重要。

3D双螺旋结构锂离子电池引领高比能电池设计新潮流!

3D双螺旋结构锂离子电池引领高比能电池设计新潮流!

锂离子电池在1991年诞生以来结构基本上没有发生大的改变,从基本结构上来讲现有的锂离子电池是一种二维结构,即由二维结构的正负极极片、隔膜通过卷绕工艺或者叠片工艺组装完成。

ACS Nano:通过自驱动静电纺丝系统制备锂离子电池硅-碳负极材料

ACS Nano:通过自驱动静电纺丝系统制备锂离子电池硅-碳负极材料

自1991年索尼首次商业化以来,锂离子电池(LIBs)由于其能量转换效率高,循环寿命长,能量密度高等特点成为了能量存储领域的支柱,近年来对于锂离子电池的研究方兴未艾。