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本田混合动力到底有多强

本田混合动力到底有多强

如果说目前最为稳定、最为成熟的混合动力系统哪家强,那么必然是出自丰田。但是其他车企也都不是吃干饭的,也有将来能够撼动丰田霸主地位的混合动力系统,今天我们就要说说来自本田的i-mmd系统。

德国开发模块化电动传动系统2018年商用

德国开发模块化电动传动系统2018年商用

​德国老牌汽车零组件大厂ZF宣布,该公司新开发的整合式电动传动系统将进驻2018年式的车款,号称可藉由其灵活的模块化设计,进一步扩大各类车辆的电气化。

车载动力电池高级便携充电器的开发实例介绍

车载动力电池高级便携充电器的开发实例介绍

实际上用户有了便捷、安全的充电设备,新能源汽车推广才没有瓶颈。下面对一款车载动力电池高级便携充电器的开发实例介绍,供大家参考。

新能源客车动力电池抗低温技术解决方案

新能源客车动力电池抗低温技术解决方案

新能源客车我国在北方寒冷地区如何推广?2015年8月16日,“低温环境纯电动汽车发展与应用论坛”在内蒙古包头市举办。

永磁同步电机高频建模方法研究

永磁同步电机高频建模方法研究

永磁同步电机具有结构简单、体积小、效率高、损耗小和功率体积比大等优点,目前被广泛应用于新能源汽车的驱动系统。

工业电气产品应用在新能源电汽车领域的三大门槛

工业电气产品应用在新能源电汽车领域的三大门槛

新能源电动汽车不同于传统汽车,由于其核心零部件技术及产品在前期阶段均来自于应用在工业领域中的电气产品,故在研发、生产、使用等过程中必然暴露问题,我们既要正确面对问题,也要找出问题存在的原因并加以解决。

新能源电动汽车核心零部件降成本技术路线

新能源电动汽车核心零部件降成本技术路线

目前应用在新能源电动汽车上的大三电(电机、电池,电控)及小三电(车载充电机,DC/DC,高压配电盒)产品均来自于工业电气应用领域,提高产品品质,减低产品成本是整车及关键零部件供应商的必然之路。

关于电动汽车的底盘技术的革新

关于电动汽车的底盘技术的革新

人类发展史,从原始社会开始已有约170万年的历史了,而汽车的底盘技术的发展,相对与人类的发展史来说,可以是微乎其微,但也有一百多年的历史了。

一种基于二阶广义积分器的永磁同步电机定子磁链观测方法

一种基于二阶广义积分器的永磁同步电机定子磁链观测方法

电动汽车的心脏——电机,它为汽车提供动力源,新能源汽车已成为当今最具有发展前景的汽车,通过此次的“手术”会有颠覆性的改变。

新能源汽车电机如何测试?

新能源汽车电机如何测试?

汽车换心行动是当下主流的趋势,汽车的动力来源将由电机取代传统的内燃机,今天我们就来做一次别开生面的“大手术”。

张建华:新能源电动汽车动力总成技术关键

张建华:新能源电动汽车动力总成技术关键

新能源汽车因国家政策的出台面临机遇和挑战。本文重点介绍新能源电动汽车动力总成的组成、新能源乘用车关键技术要求及典型产品,并提出动力总成企业需要考虑的问题和后续要开展的工作,供业界同仁参考。

张建华:新能源电动汽车搭铁共地和系统绝缘安全探究

张建华:新能源电动汽车搭铁共地和系统绝缘安全探究

搭铁共地方式可能出现的问题:当部件的搭铁共地点虚接松动,共地点杂波超过极限,将会产生共地干扰,轻则影响整车系统性能,重则会产生整车安全性事故,如刹车不灵,方向盘误动作等。