在今年的福特技术研讨会上,福特官方证实C-MAX插电混动车型(C-MAX Energi)将于未来引入国内。同时,福特汽车计划在未来实现从半自动驾驶,向全自动驾驶的方向逐步转变。
记者昨天从南京金龙获悉,该公司23款新能源客车车型进入交通运输部确定的《第53批高级客车(含公共汽车)类型划分及等级评定表》中的道路客运车型,这意味着新能源汽车也能从事客运运营。
EV早报|打掉阻碍新能源汽车发展“大老虎";新能源汽车企业 落户南海最高奖千万;国家电动汽车充电基础设施促进联盟正式成立…
10月11日,工信部副部长辛国斌在接受媒体采访时表示,目前地方保护主义等问题依然是我国新能源汽车发展的阻碍因素。
随着新能源汽车利好政策的越来越多,新能源汽车被更多消费者所接受。但是有关新能源汽车各地方的上牌、补贴等政策差异大,让许多想购买新能源汽车的消费者头痛不已。
南海就促进新能源汽车产业发展扶持办法(试行)征询民意。上市企业将总部的注册地迁入南海或将有望获最高一次性奖励1000万元,新进驻广东新能源汽车核心部件产业基地核心区(丹灶)前50家企业可获租金补贴。
很多企业都在探索充电基础设施的商业模式,或许可以找到一个更适合市场的运营模式,但单靠个体无论是汽车厂家还是电力公司都不能独立完成,充电设施的问题需要全产业链共同合作探讨才能盈利。