开电动汽车出门，电快没了怎么办?昨天，记者从国网武汉供电公司获悉，今明两年该公司将投入8322万元，完成30座快充电站建设。

国网武汉市电动汽车服务分公司总经理宋双佑介绍，2015年该公司安排充电设施建设及改造项目投资4250万元，计划新建完成10座快充电站，并对现有的7座充电站进行互联网+升级改造。电动车汽车主只需办理一张充电卡，就可以在每个充电站实现自助式充电，甚至是手机APP缴费。

这10座快充电站分布在各城区，武昌区2座，位于武汉火车站、汉街;沌口开发区3座，位于江堤街、经开万达、体育路;东湖高新开发区1座，位于光谷供电营业所;黄陂区2座，位于沪蓉高速长岭岗服务区南北两侧;新洲区2座，位于福银高速新洲施岗服务区南北两侧。

记者从武汉供电公司了解到，该公司此前建的充电站充电费用为0.92元/度，高于个人报装充电桩执行的居民合表电价0.595元/度(武汉市目前已有百余人申请个人充电桩)，因此在充电站充电的用户基本上是公交车、企业通勤车辆。

“一般电动车大概10分钟能够充到40%左右的电，加上停车等时间大约15分钟可以让用户充电到能够行驶回家。”宋双佑介绍，如果慢充对电池损伤小，但是车辆行驶在路上，各种情况都会遇到，城市快充站就是为电动车主解决出门上路的临时性充电，让车主给爱车充电就像现在给车辆加油、加气那么方便，也有利于电动车的推广。