汽车是一个大产业链,整个产业规模很大,新能源车已进入趋势性放量阶段,上游资源供需关系仍将长期偏紧,锂电池会先受益,随着保有量增加充电桩、汽车配件、汽车电子 、整车制造等也受益。
毫无疑问,汽车业已经成为了一个最具冒险价值的行业。这是一个新商业模式、新技术、新投资机会不断出现的行业,在汽车行业中不断上演着财富和商业的故事。而在中国,这变得更具有想象力。
此次《通知》在门槛提高的同时,补贴金额总体呈下降态势。门槛的提高会不会导致企业从此进入新能源车领域止步不前?面对补贴大幅退坡的压力,企业如何应对?
第16批免征税目录新能源乘用车分析 续航250公里以上成主流
整体来看,续航在250公里以上的纯电动乘用车达35款,占本批次目录49款纯电动乘用车的71.43%,成为主流。
TrendForce:2018年全球电动车电池需求预计增长至25亿组 钴供应难题待解
根据市场调研机构TrendForce旗下的能源趋势部门,由于汽车制造商加速生产电动汽车,中国对电动车电池的需求在2017年大幅增长。
据俄媒报道,俄罗斯央行近期表示,俄罗斯的石油依赖型经济可能会在2018年受到打击,因为原油产量将削减,这是欧佩克主导的供应协议的一部分,在2020年中期之后,俄罗斯将进一步承受经济上的痛苦。
数据统计显示,2017 年仅新能源汽车领域发生投资事件就有 63 起,涉及总金额达 430.18 亿元,平均单笔融资额达 6.83 亿元。
随着新能源汽车的高速增长,其主要配套设施动力电池行业也迎来了快速扩张。公开数据显示,2014年~2017年,动力电池产业增长率分别为368%、324%、78.6%。