腾势定位中高端市场,目标群体则为城市中产阶层,而且并未把家庭第一款车的购车需求作为重点,而从造型设计、内饰做工到驾驶体验来说,腾势的确是一款高品质的电动车。
基于奇瑞艾瑞泽7打造的艾瑞泽7e,就是在相关政策法规的框架下诞生的一款插电式混合动力车型,今年7月26日已经上市,三款车型的基础售价为17.99-21.29万元。
在去年的11月吉利推出纯电动版车型--吉利帝豪EV。因受到国家新能源项目的支持,售价22.88-24.98万元,再补贴之后售价为11.88万-13.98万元。
一大波已经上市或者即将上市的混合动力车型不约而同地在2016年出现,绝非偶然事件,而是一种趋势,新能源车型的春天快来了,今天我将为大家引荐凯迪拉克CT6 PHEV插电式混动动力车型。
北汽新能源推出了EX200这样一款电动SUV车型,很好的填补了市场的空白。对于年轻一族来说,这台补贴后售价十余万元的新能源车型也非常适合他们作为人生第一台纯电动汽车,那么,EX200到底怎么样?
1宏光MINI EV
2特斯拉Model Y
3比亚迪 秦PLUS DM-i
4比亚迪 宋DM
5理想ONE