早在去年的12月11日,传祺GA5就在上海正式推出了这款PHEV车型。经过多方联系,我们拿到这款车型的试驾车,终于有机会零距离的接触这款由广汽传祺带来的新能源技术。
从产品来看,荣威e950很不错,不论设计乘坐,档次感都很强,符合行政商务定位车型的要求,而且驾驶感受平顺,发动机介入的比较温柔,后备厢没有被电池组所占据,我认为在特定政策的优惠下,这台车可以考虑。
在新能源领域江淮汽车已经推出iEV4、iEV5两款纯电动车型,在新能源市场已经积累下了一下独到的经验,即将推出的iEV6S在吸取前两者的经验后更为成熟,各项技术指标也更高。
EU260搭载了一台最高功率100kw/最大扭矩260Nm的永磁同步电机,官方数据是0-50Km/h小于4秒,0-100Km/h的加速在9秒左右,最高时速控制在140Km/h。
作为全球最畅销的车型之一,卡罗拉的受欢迎程度毋庸置疑,混合动力版本的出现不只是让消费者多了一个选择,更重要的是它把新能源的概念以一个更亲民的价格向消费者推广。
不知道大家是不是还记得那个有点儿像大玩具一样的大众up!,不仅颠覆了大众现阶段的设计风格,也有点儿不走寻常路的感觉。今天我们一起老看看大众e-up!纯电动车表现如何。
然而,现实生活中我们很难要求车辆电池每时每刻都处于满电的状态,而总行程也很难保证在电池耗尽之前就一定结束,那到底在不同的工况下,车辆的油耗会不会有波动呢?这个波动会不会大得非常离谱呢?
1宏光MINI EV
2特斯拉Model Y
3比亚迪 秦PLUS DM-i
4比亚迪 宋DM
5理想ONE