顶部
实拍华泰iEV230精英版  续航里程达230km 静态实拍

实拍华泰iEV230精英版 续航里程达230km

看到各大新能源汽车企业在市场上的持续发力,一直以来主打产品高性价的华泰也看中了这一细分市场。

旗下首款纯电动SUV 实拍华泰XEV260精英型 静态实拍

旗下首款纯电动SUV 实拍华泰XEV260精英型

在这个电动汽车爆发的时代,各大厂商纷纷亮出杀手锏来占领瓜分这块蛋糕,我们今天给大家带来了华泰旗下新能源车型XEV260。

城市代步可以有 试驾新款长安奔奔EV 试驾体验

城市代步可以有 试驾新款长安奔奔EV

长安奔奔这辆曾在人民群众中颇具人缘的微型车,距离它的上一次改款已经两年有余了,随着传统动力微型车市场的持续萎缩,我们也很难预测其将来会怎样。

这么便宜的混动你见过?试进口起亚极睿 试驾体验

这么便宜的混动你见过?试进口起亚极睿

作为一款进口车,起亚极睿的官方指导价仅为14.98-18.98万元,相比于现在市面上的混动SUV,例如雷克萨斯、英菲尼迪等,可以说是太亲民了吧?

还在怕续航少充电慢?全网首试艾瑞泽5e 试驾体验

还在怕续航少充电慢?全网首试艾瑞泽5e

让我们一起来看看开起来到底如何,同时看看超过400公里的续航里程,能否满足消费者对于电动车续航少充电慢的痛点。

说走就走的“买菜” 试驾众泰大迈芝麻 试驾体验

说走就走的“买菜” 试驾众泰大迈芝麻

众泰大迈芝麻是今年4月上市的新车,可以看做是原来芝麻E30的改款车型。新车保持了呆萌的造型,棱角更加分明的线条,使其看起来比知豆等车更有未来科技感。

多花6千元,续航增加30公里!实拍奔奔EV 210 静态实拍

多花6千元,续航增加30公里!实拍奔奔EV 210

长安奔奔EV在纯电动微型车级别中销量一直名列前茅,凭借品牌知名度和产品成熟度,吸引不少消费者关注,网络上甚至给奔奔EV起了个绰号“占号神器”。

比亚迪宋七座版上市市场卖10W 2017BYD新MPV销量 静态实拍

比亚迪宋七座版上市市场卖10W 2017BYD新MPV销量

比亚迪公司正式推出了宋的七座版车型。不过,值得注意的是,这款新车与之前的比亚迪宋差别很大,那么这款车到底是有何特别之处么?下面跟随小编一起来了解一下比亚迪宋2017新款。

续航700Km够不够?荣威ei6混动版16.58万起 静态实拍

续航700Km够不够?荣威ei6混动版16.58万起

此次实拍虽然没有测试到动力系统和车辆的驾控体验,但也足够体验到ei6的优越性。通过实拍,能感受到ei6在品质和设计上更符合国内消费者的标准和审美,国人的喜好在ei6上充分的展现。

国产混动的骄傲--荣威eRX5 静态实拍

国产混动的骄傲--荣威eRX5

为大家介绍一款有着全球首款互联网插电式混动SUV之称的荣威eRX5,该车以RX5为基础,搭载上汽“蓝芯”“绿芯”技术和阿里智能互联系统。

长跑型选手- 吉利帝豪EV300 静态实拍

长跑型选手- 吉利帝豪EV300

在新能源汽车市场,消费者购买电动车,有一点是最多人关心的“续航里程”。即便是在市区里使用,没有足够的续航力在车辆的实用性会大打折扣。

实拍传祺GS4 PHEV尊享版  百公里1.8L,省油才是王道 静态实拍

实拍传祺GS4 PHEV尊享版 百公里1.8L,省油才是王道

日前,广汽传祺GS4 PHEV(插电式混合动力)正式上市,作为传祺热销车型GS4的新能源版本,共向市场推出了两款车型,算上补贴后,价格为17.38万(智享)和18.38万(尊享)。

车型搜索
  • 10万以下 10万-20万 20万-30万 30万-50万 50万以上