随新能源汽车销售数量的增加，起火事件也逐渐增加，为了顺应国家对新能源汽车安全法规的要求，以及市场对于轻量、高功率、安全的电池的需求，尽可能减少乘客伤亡，提高电池包的安全性，降低电池包热失控是必要的。
当前是一个经济全球化的时代，我国新能源汽车产业发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。
目前乘用车电动化趋势发展迅速。其中，动力总成作为驱动的核心，对新能源汽车的性能以至延长续航有着重要的作用。
在目前，增程器排放测试及评价存在国家标准缺失的困难，只能按照轻型车HEV排放标准测试。
清华大学核能与新能源技术研究院新型能源与材料化学研究室主任何向明主要就动力电池的安全可靠性展开分析。
新能源汽车市场的增长离不开基础充电设施的建设,如何保证充电过程中的用电安全,尤其是防止泄漏电流对生命财产造成危害,是值得关注的问题。
当前氢能技术落后于燃料电池技术，进展比较慢，我们需要全链条各环节氢能科学与技术的新突破。
DM二代技术是比亚迪在DM一代技术(搭载于F3DM)基础上,整合目前比亚迪最先进技术:涡轮增压(Ti)发动机、DCT双离合器变速器、高转速电机、电机控制器集成、分布式电源管理 、动力电池进行开发的。
本文是对电动客车动力电池匹配原则及方法的探讨，供同行参考。
对于新能源汽车的快充，大家都很关注。如何解决稳定高效的电力是个关键，或许磁悬浮飞轮储能型充电站是个不错的解决方案。
2018年，新能源汽车领域硝烟四起，长续航成为各家车企竞相争夺国内市场的重型武器。各大车企都在以超长续航的新款车来招揽需求越来越高端的众多消费者。2月底，腾势500正式亮相；
对于传统燃油汽车而言，整车的热管理更多的是集中与汽车发动机上的热管系统上，而新能源车上整车热管理与传统燃油汽车的热管理概念有巨大的差异。
