新能源汽车异军突起,昭示着传统汽车独霸汽车市场的场景已经时日无多了。所有人都开始承认,汽车行业的未来属于新能源汽车。然而,插电混合动力汽车,纯电动汽车,氢燃料汽车,谁才是最终答案?
在新能源汽车发展过程中,除价格高、续驶里程短和充换电基础设施不足外,动力安全性是消费者和专业人士关注的重点。这个问题也影响到了动力电池比能量的提升。
中国新能源汽车产业近十年来得到了快速的发展,但中国新能源汽车动力电池的发展一直存在方向性争议:锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂之争始终没有平息。
目前我国将插电式混合动力汽车、纯电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCEV)归为新能源汽车,分别对应过渡、中期和长期的汽车节能环保技术路线;将普通的混合动力汽车(HEV)认定为节能型汽车。
电动汽车作为一种新生事物,在其动力性与使用便捷性不及燃油汽车的情况下,仅仅依靠其能源成本低和使用环保是难以让消费者动心的,合理的充电站建设是走出推而不广困境的第一步。
为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术,笔者结合研发过程中的经验总结,从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。