新能源汽车市场的增长离不开基础充电设施的建设,如何保证充电过程中的用电安全,尤其是防止泄漏电流对生命财产造成危害,是值得关注的问题。
无论您是否是车主，纯电动车充电难的问题相信都有所耳闻。大规模建立充电设施或许能够解决缓解使用环节的尴尬，不过工程师就是喜欢另辟蹊径，这不日产拿出了需要加油的纯电动技术。
新能源电网需要直流接触器，新能源设备和装备都需要直流接触器来控制。近年来新能源汽车及充电设施发展迅猛，其关键电气元件之一的直流接触器的市场容量也随之扩容。
实际上用户有了便捷、安全的充电设备，新能源汽车推广才没有瓶颈。下面对一款车载动力电池高级便携充电器的开发实例介绍，供大家参考。
电动汽车归根到底，还是国家想将个人交通、公共交通很大一些依赖石油的能源路径往电网上转移，可是转移数量小的话没啥用，转移大了对国家的配电网影响很大。
比亚迪1月展示位于深圳坪山工厂厂区内的“空中纯电动车充电塔”以及“3+3循环式立体充电机”。这种立体式停车/充电设施，除了解决插电式混合动力车/纯电动车的充电问题外，也解决了停车场占地空间过大的问题。
为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术，笔者结合研发过程中的经验总结，从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。
电动汽车充电设施典型设计（下）
2011-06-20
电动汽车充电设施典型设计（中）
2011-06-17
