随着电动汽车的深入人心，普及程度将越来越高。在半政府、半市场驱动，里程焦虑不强烈的三类市场上将率先兴起： 公交大巴、出租车和物流车。
一切都只是刚刚开始。 充电桩之芯将成为充电模块的代名词。这将是市场选择的,不是标准的权威面具选择的。市场将筛选出最可靠的充电模块,市场将选择最可靠的充电模块—充电桩之芯。
武汉合康智能电气有限公司总工程师李顺章先生和“充电桩之芯”团队成员戴路加先生关于直流充电桩的11个技术问题的解答。两个回答是“背靠背”的,有些答案甚至是意见相左的。观点的碰撞将促使更多的思考和讨论!
在充电过程中,前期由充电桩负责充电系统的绝缘检测,后期由电动汽车负责。整个充电过程中,“绝缘”是否良好,关乎安全,须臾不能放松警惕。
新国标，就是国家拟颁布的两个测试标准：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》和《电动汽车传导充电互操作性测试规范》。
充电桩新国标即将颁布，协议一致性问题能否得到解决，面对充电桩市场的“充电隐患”，新国标如何将其“绳之于法”?本文将通过三个方面深入浅出地阐述新国标之一“协议一致性测试”。
