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纯电动汽车碰撞安全性能开发(一):纯电动车与燃油车的差异

纯电动汽车碰撞安全性能开发(一):纯电动车与燃油车的差异

纯电动车相比燃油车,内燃机和变速器变成电机和减速器,而且增加了巨大的动力电池系统,如图1。所以电动车在空间布置、重量分布、高压电安全、动力电池防护等方面都与燃油车有很大差异。

技术前沿:新能源汽车安全解决方案--泡沫铝电池包箱和泡沫铝防撞梁!

技术前沿:新能源汽车安全解决方案--泡沫铝电池包箱和泡沫铝防撞梁!

电动汽车起火是由动力电池包内电源短路造成的,动力电池包不安全是抑制电动汽车发展的关键问题,必须给电动汽车提供安全的动力电池包。本文主要论述采用泡沫铝电池包箱和泡沫铝防撞梁在新能源电动汽车的安全作用。

重庆车检院颜长征:电动汽车碰撞安全测试评价

重庆车检院颜长征:电动汽车碰撞安全测试评价

“电动汽车碰撞不合格率相对传统车来说较高,其中以N1类车型为最,其初次不合格率达30.2%。”重庆车辆检测研究院有限公司碰撞研究室主任颜长征透露2018年1月-7月其部门电动汽车碰撞试验不合格率情况。

电动汽车碰撞安全问题初探

电动汽车碰撞安全问题初探

电动汽车在碰撞中主要表现在两大方面安全事故,一是电池在碰撞中受到挤压、冲击时可能会引起内部短路、起火甚至爆炸等;二是,高压的电驱动系统碰撞后可能与成员发生直接或间接接触从而引发电击伤害。

锂离子动力电池机械滥用工况下的安全问题

锂离子动力电池机械滥用工况下的安全问题

在可预计的将来,电动车所搭载的电池容量将继续增加,潜在风险更大,动力电池的碰撞安全性问题已成为急需解决的问题。