从新能源汽车的产业链来看,受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,但国内政策扶持将加快产业步伐。
该平台是由Bosch、西门子等为大众定制开发,目前该款控制器还处在研发阶段,未量产,广汽目前在与联电共同开发使用此款动力总成。目前N60AB使用的是西门子开发这款电机驱动系统。
传统汽车的驱动力由发动机提供,而今天说的新能源汽车,具体到产品层面,就是电机驱动的汽车,技术的应用、基本类型、其上位概念是机动汽车。
目前,新能源汽车(包括低速车)产业在全球范围内发展迅猛,异军突起。作为三大核心技术之一的电机及其控制,目前是什么状况呢。
通常,根据燃料电池混合动力系统动力源装置的搭配方案以及它们与电机驱动系统之间的连接方式来定义系统构型。根据燃料电池系统是否与电机控制器直接相连分为直接燃料电池混合动力系统和间接燃料电池混合动力系统。
在电机驱动应用中,通常需要位置、转速反馈环,如图1所示。该环节对系统性能的优劣起到关键性作用。现如今,市场上存在多种测量位置、转速的传感技术,能够满足用户对不同精度应用的需求。
电气化是汽车工业未来发展的必然趋势。以新能源汽车为载体的电气化汽车驱动系统有新的电池储能系统和电机驱动系统,同时有超过330V 电压和超过200A 电流输出,所以对驱动电路循环中的电气部件提出新的要求
驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。
重点介绍高性能车用永磁电机驱动系统中的高功率密度车用电机控制器、广域高效混合励磁电机和全数字化高性能电机控制软件平台3项关键技术