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TI 旋变为工业驱动和新能源汽车提供集成拓扑

TI 旋变为工业驱动和新能源汽车提供集成拓扑

在电机驱动应用中,通常需要位置、转速反馈环,如图1所示。该环节对系统性能的优劣起到关键性作用。现如今,市场上存在多种测量位置、转速的传感技术,能够满足用户对不同精度应用的需求。

中国新能源汽车电机市场分析报告

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驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。

车用高性能永磁电机驱动系统的研发

车用高性能永磁电机驱动系统的研发

重点介绍高性能车用永磁电机驱动系统中的高功率密度车用电机控制器、广域高效混合励磁电机和全数字化高性能电机控制软件平台3项关键技术

新能源汽车永磁同步驱动电机性能提升分析

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通过分析永磁材料磁特性、转子结构形式、电枢绕组方式和控制策略对永磁同步驱动电机性能的影响。

最通俗易懂的电动汽车电机知识大分解

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两年前混动汽车就像当初的智能手机一样,充满了科技色彩,我们对它的了解大多都是通过网络媒体。

电机的防爆等级和防护等级知识

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在爆炸性气体区域(0区、1区、2区)不同电气设备使用安全级别的划分。如旋转电机选型分为隔爆型(代号d)、正压型(p)、增安型(e)、无火花型(n)

电动机缺相运行的现象与原因

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电动机缺相现象:振动增大,有异常声响,温度升高,转速下降,电流增大,启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。