业内分析认为,中国2015年实现20万辆以上新能源汽车的销量已然无忧,新能源汽车行业景气度持续走高,将带来包括整车、充电桩、锂电池上下游等在内的诸多细分产业站上“风口”。
持续增长的新能源市场为各家车企带来新的发展机遇,自主品牌中,北汽新能源纯电动车前3季度销量达到11,251辆,同比销量增长11倍之多,已达到去年全年销量的两倍。
EV早报|《乘用车企业平均燃料消耗管理办法(草稿)》制定完成;纯电动物流车火爆登场;电动汽车被批骗取补贴…
记者昨日获悉,《乘用车企业平均燃料消耗管理办法(草稿)》(简称《办法》)已经制定完成,即将公开征求意见。《办法》拟提高不达标企业的处罚标准,加快优胜劣汰,鼓励更多汽车具体研究生产新能源汽车。
核心提示充电基础设施匮乏,使被国家重点培育的新能源汽车产业从未真正意义上走出“厂房”。拦路虎当道,企业、消费者、市场之间的“迁就”与被动适应,一路走来,步履艰辛。
从2014年到现在,南京新增各领域的新能源汽车共4979辆,其中公交车、出租车、企业通勤客车占八成多,私人购买的小型乘用车只有647辆(只统计申请财政补贴的数量)。