EV早报|新特汽车完成B轮融资;江苏7月1日起全面实施国六标准;特斯拉完成收购电池公司Maxwel......
新特汽车已于近日完成B轮融资,新特汽车表示,将于近期举行的B轮融资发布会,届时将发布具体融资金额和融资细节信息。
5月17日,由中军速运独家冠名的新能源物流车运营总裁班在星河湾大酒店举行。近百位来自全国各地的新能源物流车运营商、车企、零部件企业齐聚一堂,共同探讨2019年新能源物流车运营转型之路。
比亚迪秦Pro EV超能版正式上市,新车共推出标准版、高功率版、以及高功率高续航版在内的3种版本、6款车型,补贴前售价区间为24.89-29.89万元,补贴后售价区间为14.99-19.99万元。
对于当下的汽车消费市场而言,“新能源”三个字已然不是一个陌生的领域了。国家政策的支持与鼓励,加之资本力量的干预,汽车的电动化渐成趋势,在这种压力下,传统燃油车企不得不纷纷转战新能源。
新能源汽车补贴退坡会使来自整车的成本、经营压力传导至动力电池领域,从而带动整个行业全方位发生深刻变化,新一轮市场整合正在酝酿之中。在新的“语境”下,动力电池行业何去何从?
Model 3电机控制器是第一款采用全SiC功率模块的电机控制器,据一些国外的土豪拆解分析,SiC功率器件采用的是ST公司的GK026,但这个SiC功率器件的参数还是未知数。