9月份新能源物流车销量创今年新高（6.5万辆），动力电池装车量也实现新突破，达4.1GWh

8月份，新能源物流车市场动力电池装车量共计3.7GWh，环比增长14.3%

绿色重卡为您整理一周重卡行业热点（8月25日-8月30日）。

中创新航规划，2025 年总产能超 500GWh，到 2030 年，总产能要突破 1000GWh 。

1-6月累计，动力电池装车量共计16GWh，同比提升61.9%

4月25日，奇瑞商用车零米轻卡百万公里定制版在杭州正式上市，现场抢订2680台。

宁德时代依然稳居龙头位置，2月装车量达1.7GWh，同比增25.6%

电动重卡对大电量、大功率电机、高效率电机需求增长。

391批新车公示新能源商用车申报共有112家企业的366个车型（含底盘，下同），总申报数相比上期减少25%。在新能源物流车方面，本次共有30家企业申报了83（含交叉型乘用车）款新能源物流车，主要以卡系车为主，占比72%；从新能源物流车来看，宁德时代依旧是第一，但市场份额降到仅为4成左右，以弗迪、中创新航等为代表的性价比电池品牌表现越来越突出

1月10日行业资讯

1月6日行业资讯

中创新航称，已向国家知识产权局提交了针对涉诉专利的专利权无效宣告请求，并已获得受理。

五菱扬光过剩产量消化恐将延续至年底！

1-9月，两家中企拿下全球动力电池市场半壁江山，还有一家首次跻身全球第四。

轻卡火的一塌糊涂，中创新航步步紧逼宁德时代。