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纯电续航322公里/入手不到6万 实拍几何EX3 功夫牛 静态实拍

纯电续航322公里/入手不到6万 实拍几何EX3 功夫牛

几何第三款新车EX3 功夫牛,搭载容量37.23kWh的三元锂电池组,工信部续航里程为322km,预售价为5.97万元起。

试驾 | 智能拉满,但作为一辆「车」小鹏P5的表现如何? 试驾体验

试驾 | 智能拉满,但作为一辆「车」小鹏P5的表现如何?

说到小鹏P5,我们一般会讨论的是什么?可能是全球首个量产的激光雷达,可能是城市NPG,也可能是百变的第三生活空间,还可能是目前最强软硬件组成的智能座舱,但大概率不会是它开起来怎么样。

抛开华为Hi不谈 极狐阿尔法S的本身素质有多高? 试驾体验

抛开华为Hi不谈 极狐阿尔法S的本身素质有多高?

可能很多人对ARCFOX极狐这个品牌还是不熟悉,或多或少听过的也主要是受到华为辅助驾驶视频的影响,关于极狐阿尔法S这辆车的本身仍是「一头雾水」。

赛力斯华为智选SF5:一场酣畅淋漓的试驾体验 试驾体验

赛力斯华为智选SF5:一场酣畅淋漓的试驾体验

赛力斯华为智选SF5到底凭借何等魅力成为与数码产品同台展现在华为旗舰店?

「电马」来袭!Model Y慌了吗? 试驾福特Mustang Mach-E 试驾体验

「电马」来袭!Model Y慌了吗? 试驾福特Mustang Mach-E

作为Mustang家族的新成员,也是首款纯电动车,Mustang Mach-E的整体表现是否能够延续家族的优秀DNA?与目前最直接的竞品特斯拉Model Y相比,它又有哪些优势?

卖到68万+的底气在哪里?试驾体验高合HiPhi X 试驾体验

卖到68万+的底气在哪里?试驾体验高合HiPhi X

在2年前高合HiPhi X刚刚发布的时候,我不止一次怀疑过这又是一家「PPT车企」。而转眼两年时间过去,高合汽车不但实现了交付,并且还在不断地默默提升自己,将曾经「吹过的牛」一个个实现。

3.9秒什么感觉?试驾比亚迪汉四驱性能版旗舰型 试驾体验

3.9秒什么感觉?试驾比亚迪汉四驱性能版旗舰型

作为史上最有档次的比亚迪,汉EV在成熟的平台基础上,不仅拥有足够的续航,其引以为傲的运动属性非常酷炫。那么,挤进4秒俱乐部的四驱高性能版开起来实际表现怎么样呢?

带着满满诚意的升级 试驾广汽埃安AION V Plus 试驾体验

带着满满诚意的升级 试驾广汽埃安AION V Plus

不久前,我刚刚在珠海体验完广汽埃安AION S的升级版车型AION S Plus,它的新造型、变色天幕和行驶品质都给我留下了不错的印象。

续航高达505km  到店实拍威马旗下首款轿车E.5 静态实拍

续航高达505km 到店实拍威马旗下首款轿车E.5

近期,威马旗下首款轿车威马E.5正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为15.01-16.01万元。官方表示威马E.5主要面向B端市场销售,暂不对私人消费市场出售。

2021成都车展 | 宏光MINIEV最大对手 实拍奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜版 静态实拍

2021成都车展 | 宏光MINIEV最大对手 实拍奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜版

在2021成都车展上,奇瑞iCar生态将全新QQ冰淇淋-桃欢喜版本正式亮相。新车算是QQ冰淇淋的个性涂装版,它和前段时间发布的QQ冰淇淋量产版相比有较多细节进行了改装,但不妨碍我们先睹为快。

科技与复古元素的碰撞 WEY复古潮驾车展实拍 静态实拍

科技与复古元素的碰撞 WEY复古潮驾车展实拍

当第一眼看见新车的外观,浮现在脑海里的只有“老爷车”三个字,外观采用了极其复古的设计风格,与其用“年代感”形容它,倒不如说是“跨时空”。

瑕不掩瑜 大有可为 试驾赛力斯华为智选SF5 试驾体验

瑕不掩瑜 大有可为 试驾赛力斯华为智选SF5

可能大多数人对赛力斯这个品牌还是非常陌生,但如果告诉你,这就是那个放在华为旗舰店里卖的车,那么相信很多人都已经见过,它就是---赛力斯华为智选SF5。

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