对汽车工程技术人员要求就高一些，什么是电机？什么是电机控制器？什么是逆变器？什么是IGBT？这些知识及应用常识以前没有学过，今天却要求掌握，否则会成为外行，如果不及时补充这些知识，最后可能会被淘汰掉。
根据测算，2017-2020年国内新能源汽车年产销增长150-200 万辆时，新能源汽车电机、电控及动力总成的市场规模将从240亿元上升至480亿元，是新能源汽车零部件中弹性较大的细分市场。
2015年，我国的快递业务量将完成196亿件，同比增长约40%，可见城市物流的需求愈发旺盛。在如今社会讲究低碳、环保的大背景下，零排放的纯电动物流车迎来了新的发展机遇。
高效电机控制技术需要功能强大的IGBT和与之匹配的直流支撑电容器。本文以创格电子设计的纯电动汽车大功率直流支撑电容器为例，详细说明创格电子公司电动汽车电容器的性能。
深圳电擎科技有限公司自主研发的双向逆变式多功能新型电机控制器VVE，是一款集电机驱动、整车控制、大功率交流充电、离网带载、并网发电和车辆对充为一体高度集成的多功能新型电机控制器。
故本文给出了一种纯电动汽车电机控制系统安全监控的设计方案，通过增加一个安全监控芯片CIC61508来对电机控制芯片进行监控，提升了系统的安全等级，使其达到ASIL C的标准。
依思普林团队所研发的电机控制器，性能覆盖540V/200kW以内所有新能源电动客车车型，功率范围在80kw-200kw。产品采用自主开发的1200V/400-800A六单元IPM模块。
随着混合动力以及纯电动汽车的不断发展，电机控制策略的复杂性和可靠性日益提升。整车厂以及供应商对新能源控制器的开发环境的需求也在增长。
