由于补贴政策中对于电池产品的有明确的技术要求，所以业内对电池企业的关注度非常高，也对其施与了非常多的压力，但实际上整车的电机、电控以及安全、可靠、高效和降成本均需要同步升级，同样需要引起重视。
由于电动商用车的应用场景在很多情况下是中长距离的运输，除固定路线外，其他如个体户等电动物流车并不是能够很容易得到电力能源的补给，即充电，这在很大程度上也限制了电动商用车的普及和推广速度。
2015年，我国的快递业务量将完成196亿件，同比增长约40%，可见城市物流的需求愈发旺盛。在如今社会讲究低碳、环保的大背景下，零排放的纯电动物流车迎来了新的发展机遇。
