按照国家政策法规,电池生产企业对动力电池有进行回收的义务,但据了解,目前很多电池企业并不具体足够能力、也没有做好准备对其进行梯次利用,动力电池梯次利用实现产业化还面临着诸多难题和挑战。
当用百度搜索“中国是全球最大新能源汽车市场”这句话时,结果超过1330万条。朋友用谷歌搜索,结果也不多。是什么原因导致我国对新能源市场的自我认知和他人评价之间存在着如此巨大的差异?
近年来,随着各地频频出台限行和限购政策,想要拥有一辆自己的车似乎越来越难了,这与人们驾车出行的需求形成了矛盾。而随着这种矛盾的加深以及自驾游的兴起,汽车租赁行业正在成为新的消费热点。
业内人士认为,经历了上半年的整顿后,下半年政策会明显铺开,将进一步促进新能源汽车的推广和应用,届时将重演抢装行情,整个产业链有望景气度回升迎爆发期。
电动汽车行业的火爆导致动力电池的报废率即将迎来高峰。尽管目前对于动力电池的处置有一些普遍的方法,但仍然不够完善。因此,我们需要未雨绸缪,尽快转型,开发出新的处置方法。
我国新能源汽车产业正在用全球少有的加速度驶入世界第一阵营,成为实现制造强国目标的重要载体。以下图片主要介绍了新能源动力电池产业链上下游企业及行业综述。