根据工业和信息化部的数据,2017年我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上,连续三年位居世界第一。
近几年来我国的新能源汽车行业发展迅速,目前已经成为我国领先世界的行业之一。根据工业和信息化部的数据,2017年我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,累计保有量达到180万辆
48V系统是指电压为48伏,以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除具备自动启停功能外,还能在必要时提供辅助动力的轻混系统。
近些年,新能源特别是电动汽车虽取得较快发展,但充电基础设施建设、服务却未能跟上电动汽车的发展节奏。截至2017年底,全国累计建成公共充电桩21.4万个,
在2018年第三届“镍钴锂产业链峰会”上,真锂研究首席分析师墨柯表示,对于锂电装机市场,2017年是一个深度调整的年份,拉开了行业大洗牌的序幕。
新能源汽车虽然增速较快,但不少瓶颈没有完全突破。比如,锂电池的能量密度远低于汽油,为了获得更高的续航里程只能携带比汽油更重的电池。如何给新能源车减负?一种叫“石墨烯”的神奇材料进入制造企业的视线。
电动汽车何时能够大范围普及,能否快速便捷地充电是个关键。据国外媒体报道,如今瑞典就修了一条长2公里的道路,司机在这里可以边开车边充电,未来有望普及到更多公路。
EV早报|海南将逐步禁售燃油车;3月新能源专用车产销出炉;429个新能源汽车产品申报307批新车公示……
中共中央国务院发布的《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。
在钴价大涨的背景下,高镍路线成为国产动力电池在下一阶段的主要提升方向,但这也对技术、设备都提出了更高要求,而且将加速中小型电池企业的淘汰。